Gaz D'échappement - Far Tools 118015 Notice Originale

INCENDIE
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Ne jamais faire le plein en combustible lorsque le groupe électrogène est en fonc-
tionnement ou lorsque le moteur est chaud.
-Nettoyer toute trace de combustible avec un chiffon propre.
-L'essence est extrêmement inflammable et ses vapeurs sont explosives. Il est inter-
dit de fumer, d'approcher une flamme ou de provoquer des étincelles pendant le
remplissage du réservoir.
-Eloigner tout produit inflammable ou explosif (essence, huile, chiffon, etc...)lors du
fonctionnement du groupe.
-Positionner toujours le groupe électrogène sur un sol nivelé, plat et horizontal afin
d'éviter que le combustible du réservoir se déverse sur le moteur. Le stockage des
produits pétroliers et leurs manipulations seront faits conformément à la loi.
GAZ D'ÉCHAPPEMENT
-
Le gaz d'échappement contient une matière très toxique : l'oxyde de carbone.
Cette matière peut provoquer la mort à un taux de concentration trop important
dans l'atmosphère que l'on respire. Pour cette raison, utilisez toujours votre groupe
électrogène dans un endroit bien ventilé où les gaz ne pourront s'accumuler.
-De plus, une bonne ventilation est nécessaire pour la bonne marche de votre
groupe électrogène. Sans cette ventilation, le moteur monterait très vite à une tem-
pérature excessive qui entraînerait des accidents ou des dommages aux matériels
et aux biens environnants.-Toutefois, si une opération à l'intérieur d'un bâtiment est
nécessaire, prévoir une ventilation appropriée de telle manière que les personnes
ou les animaux présents ne soient pas affectés. Il est impératif d'évacuer les gaz
d'échappement à l'extérieur
BRÛLURES
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Ne jamais toucher le moteur ni le silencieux d'échappement pendant le fonctionne-
ment du groupe électrogène ou quelques minutes après son arrêt.
-Certaines huiles de conservation sont inflammables. De plus, certaines sont dan-
gereuses à inhaler. Assurer une bonne ventilation. Utiliser un masque de protection
pour l'injection.
-L'huile chaude entraîne des brûlures. Eviter le contact de la peau avec de l'huile
chaude. S'assurer que le système n'est plus sous pression avant toute intervention.
Ne jamais démarrer ni ne faire tourner le moteur avec le bouchon de remplissage
d'huile enlevé, il y a risque de rejet d'huile.
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