des émissions du véhicule, apposée sur le moteur ou
à proximité. Cette étiquette indique la cylindrée et
donne certaines caractéristiques nécessaires à la
mise au point du moteur.
Consultez votre Guide de garantie pour de plus
amples renseignements sur la garantie des dispositifs
antipollution.
Préparation aux contrôles d'entretien OBD II
Dans certaines régions, la loi peut exiger un contrôle
d'entretien du circuit de diagnostic embarqué (OBD
II). Si le témoin d'anomalie du moteur « Check
Engine/Service Engine Soon » s'allume,
reportez-vous à la description de ce témoin dans la
rubrique Témoins et carillons du chapitre
Instruments du présent guide. Votre véhicule risque
d'échouer à ce contrôle si le témoin « Check
Engine/Service Engine Soon » est allumé.
Après une intervention sur le groupe
motopropulseur ou sur la batterie, le circuit de
diagnostic embarqué n'est pas immédiatement en
état de jouer son rôle. La durée de conduite
minimale pour rétablir les fonctions du circuit de
diagnostic embarqué est d'environ 30 minutes, en
cycle urbain et sur autoroute, comme indiqué
ci-dessous :
• Tout d'abord, au moins 10 minutes de conduite
sur autoroute.
• Ensuite, au moins 20 minutes de conduite en
cycle urbain au cours desquelles vous effectuerez
au moins quatre périodes de fonctionnement du
moteur au ralenti.
Laissez reposer le véhicule au moins 8 heures avec
le moteur arrêté. Mettez ensuite le moteur en
marche et effectuez le cycle de conduite décrit
ci-dessus. Le moteur doit se réchauffer et atteindre
sa température normale de fonctionnement.
N'arrêtez pas le moteur avant d'avoir terminé le
cycle de conduite ci-dessus.
Entretien et soins
185