Viking MR 4082 Manuel De Réparation page 201

Dysfonctionnement
Frein
- Le frein ne fonctionne
pas.
- Le frein est bloqué.
- Fonctionnement réduit du
frein
Pédale d'entraînement
- La pédale d'entraînement
est grippée.
- Tringlerie de la pédale
d'entraînement/ pédale
d'entraînement bloquée
- La pédale d'entraînement
ne fonctionne pas
Levier de changement de direction
- Le levier de changement
RA_6140_01_FR
- Recherche des pannes -
Causes possibles
- Quantité d'huile de
transmission insuffisante
- Mauvais réglage du
ressort au niveau de la
tringlerie de freinage
- Frein défectueux au
niveau de la transmission
- Plaquettes de frein
défectueuses
- Tringlerie de freinage mal
réglée
- Mauvais réglage du
ressort au niveau de la
tringlerie de freinage
- Plaquettes de frein usées - Remplacer les plaquettes
- Frein défectueux au
niveau de la transmission
- Le mécanisme de la
pédale / le mécanisme de
changement de direction
n'est pas suffisamment
lubrifié.
- Levier de renvoi grippé
sur la transmission
hydrostatique ;
dommages au palier-
glisseur
- Le mécanisme de la
pédale/le mécanisme de
changement de direction
est encrassé.
- Tringlerie d'entraînement
mal réglée
- Mécanisme de la pédale
bloqué par des corps
étrangers
- Tringlerie arrière de la
pédale décrochée
- La clavette manque au
niveau de l'axe.
- Transmission
hydrostatique
défectueuse
- Roue libre de
transmission ouverte
- Le mécanisme de
changement de direction
Solutions
- Faire l'appoint d'huile de
transmission.
- Régler le ressort au
niveau de la tringlerie de
freinage.
- Réparer le frein.
- Remplacer les plaquettes
de frein.
- Réglage de la tringlerie de
freinage
- Régler le ressort au
niveau de la tringlerie de
freinage.
de frein.
- Réparer le frein.
- Graisser le mécanisme de
la pédale / le mécanisme
de changement de
direction.
- Réparer la transmission
hydrostatique.
- Nettoyer et graisser le
mécanisme de la pédale /
le mécanisme de
changement de direction.
- Régler la tringlerie
d'entraînement.
- Éliminer les corps
étrangers.
- Accrocher et régler la
tringlerie de pédale.
- Contrôler la position de la
clavette
- Réparer la transmission
hydrostatique.
- Fermer la roue libre de
transmission.
- Graisser le mécanisme de -
Info
- Voir le manuel de
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