19
Système électrique
19.1
Contrôle de l'interrupteur
Remarque :
Ne procéder à aucune modification sur les contacteurs/interrupteurs ou sur les connecteurs (par ex. shunts).
Afin d'éviter des dommages sur le contacteur de siège, contrôler celui-ci sans le démonter.
Après tous les travaux effectués sur des contacteurs/interrupteurs (montage/démontage, connexion, etc.), procéder
impérativement à un contrôle de fonctionnement.
Condition préalable à tous les contrôles : les autres dispositifs de sécurité sont OK.
Si l'une des conditions énoncées n'est pas remplie, remplacer le contacteur/interrupteur correspondant.
19.1.1
Contrôle du contacteur de siège
Contrôle de fonctionnement rapide :
Démarrer le moteur.
Le moteur étant en marche et le frein ou le frein de stationnement n'étant pas actionné, se lever du siège du
conducteur. Si le contacteur de siège fonctionne correctement, le moteur s'arrête.
Contrôle avec multimètre :
Procédure de vérification avec le câble de contrôle
162
- Système électrique -
Rabattre le siège, débrancher la fiche (1) du
contacteur de siège. Si nécessaire, utiliser un petit
tournevis pour soulever la languette (2).
(outil spécial 6170 855 1100
Brancher la fiche (1) du câble de contrôle (3) sur le
contacteur de siège (2).
Rabattre le siège en prenant garde à ne pas coincer
le câble de contrôle.
Exécuter un contrôle de continuité avec un multimètre
(mesure de la résistance) au niveau des extrémités
colorées du câble de contrôle en se référant au
tableau suivant et en activant/désactivant le
contacteur de siège en s'asseyant/se levant du siège.
7
) :
RA_6140_01_FR