Veiligheid
miJDEN! Zorg tijdens het laadproces voor
voldoende ventilatie.
P laats de batterij tijdens het laadproces op een
goed geventileerd oppervlak. In het andere ge-
val kan het apparaat beschadigd worden.
E xPLoSiEGEVAAr! Waarborg dat de aan-
sluitkabel van de pluspool geen contact maakt
met een brandstofleiding (bijv. benzineleiding)!
corroSiEGEVAAr! Bescherm uw ogen
en huid tegen corrosie door zuren
(zwavelzuur) bij contact met de accu!
Gebruik: zuurvaste veiligheidsbril, -bekleding
en -handschoenen! Wanneer uw ogen of huid
in aanraking zijn gekomen net het zwavelzuur,
spoelt u het betroffen deel van het lichaam af
met veel stromend, helder water en raadpleegt
u onmiddellijk een dokter!
V oorkom elektrische kortsluiting bij de aanslui-
ting van de batterijlader op de accu. Sluit de
aansluitkabel met de minpool uitsluitend aan
op de minpool van de accu resp. op de carros-
serie. Sluit de aansluitkabel met de pluspool
uitsluitend aan op de pluspool van de accu!
C ontroleer voordat u de lader aansluit op de
netstroom of de netstroom volgens de voor-
schriften is voorzien van een 230 V ~ 50 Hz,
geaarde nulfase, een 16 A zekering en een
FI-schakelaar (aardlekschakelaar)! In het ande-
re geval kan het apparaat beschadigd worden.
P laats de batterijlader niet in de buurt van vuur,
hitte of langdurige temperatuurinwerkingen boven
50 °C! Bij hogere temperaturen daalt het uit-
gangsvermogen van de batterijlader automatisch.
B eschadig tijdens de montage van de batterijlader
met schroeven geen leidingen voor brandstof,
elektriciteit, remsysteem, hydraulica, water! In
het andere geval dreigt levensgevaar en gevaar
voor letsel!
G ebruik de batterijlader alléén met de bijgele-
verde originele onderdelen!
D ek de batterijlader niet af met voorwerpen! In
het andere geval kan het apparaat beschadigd
worden.
B eveilig de stroomcontactvlakken van de accu
tegen kortsluiting!
G ebruik de batterijlader uitsluitend voor het laden
en druppelladen van onbeschadigde 6 V- / 12 V-
loodzuuraccu's (met elektrolytoplossing of -gel)!
36 NL
In het andere geval kan materiële schade het
gevolg zijn.
G ebruik de batterijlader niet voor het opladen
en druppelladen van niet-oplaadbare batterijen.
In het andere geval kan materiële schade het
gevolg zijn.
G ebruik de batterijlader niet voor het laden en
druppelladen van een beschadigde of bevroren
accu! In het andere geval kan materiële schade
het gevolg zijn.
N eem voor aansluiting van de lader kennis van
het onderhoud van de accu aan de hand van
de gebruiksaanwijzing ervan! In het andere
geval bestaat gevaar voor persoonlijk letsel
en / of schade aan het apparaat.
V oordat u de lader aansluit op een accu die vast
is aangesloten in een voertuig, dient u zich te
informeren over het waarborgen van de elektri-
sche veiligheid en het onderhoud aan de hand
van de bedieningshandleiding van het voertuig!
In het andere geval bestaat gevaar voor persoon-
lijk letsel en / of schade aan het apparaat.
B escherm het milieu en onderbreek de stroom-
toevoer naar het laadapparaat wanneer u het
niet gebruikt! Bedenk dat ook de standby-modus
stroom verbruikt.
W ees altijd opmerkzaam en let altijd op met
wat u doet. Ga altijd bedachtzaam te werk en
gebruik de batterijlader niet wanneer u onge-
concentreerd bent of u zich niet goed voelt.
Producteigenschappen
Q
Dit apparaat is bedoeld voor het opladen van uiteen-
lopende SLA-accu's (verzegelde loodaccu's), die
vooral worden gebruikt in personenauto's, motor-
fietsen en enkele andere typen voertuigen. Dit kun-
nen bijvoorbeeld WET- (met vloeibaar elektrolyt),
GEL- (met elektrolyt in gelvorm) of AGM-accu's (met
elektrolyt absorberende matten) zijn. Een speciale
toepassing van het apparaat (ook wel "driefasen-
laadstrategie" genoemd) maakt het mogelijk de accu
op te laden tot bijna 100 % van zijn capaciteit.
Verder kunt u de batterijlader gedurende een lan-
gere periode op de accu aansluiten om de accu in
een zo goed mogelijke toestand te houden.