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SCHUTZSCHALTUNG
Die POWER/PROTECTION LED (Abb. 1,1) leuchtet grün auf, wenn das Gerät betriebsbereit ist.
Die POWER/PROTECTION LED (Abb. 1,1) leuchtet rot auf, wenn das Gerät überhitzt ist, oder ein Kurzschluss
bzw. eine zu geringe Impedanz an den Lautsprecheranschlüssen anliegt. Wenn dies eintritt, schaltet die inte-
grierte Schutzschaltung den Verstärker automatisch aus. Dieser sollte nach Behebung des Problems wieder
funktionieren.
ABBILDUNGEN
(S. 28-30)
ANSCHLÜSSE UND BEDIENUNGSELEMENTE (ABB. 1)
(1) Betriebs-/Schutzschaltungsanzeige
(2) Regler für den Hochpassfilter/Bandpassfilter
(3) Wahlschalter HP (Hochpassfilter) – FULL – / LP/BP (Tiefpassfilter/Bandpassfilter)
(4) Regler für den Tiefpassfilter/Bandpassfilter
(5) Audiosignal-Ausgänge zum Ansteuern weiterer Verstärker
(6) Audiosignal-Eingänge
(7) Regler für die stufenweise Bassanhebung
(8) Eingangspegelregler
STROMANSCHLÜSSE UND EINSCHALTLEITUNG (ABB. 2)
(1) Anschlussklemme GND für den Massepunkt
(2) Anschlussklemme REM für die Einschaltleitung
(3) Anschlussklemme +12 V für Pluspol-Anschluss an der Fahrzeugbatterie
(4) Fahrzeugbatterie
(5) Kabelsicherung (nicht im Lieferumfang enthalten)
(6) Einschaltleitung vom Steuergerät oder der elektrischen Antenne
(7) Gerätesicherung(en)
2-KANAL-BETRIEB STEREO (ABB. 3)
Wenn der Verstärker von einem Steuergerät mit 2 Ausgangskanälen angesteuert wird, um damit 2 Lautspre-
cher in stereo zubetreiben, dann sind die Anschlüsse folgendermaßen vorzunehmen:
(1) Zum Steuergerät, Audiosignal-Ausgang rechts
(2) Zum Steuergerät, Audiosignal-Ausgang links
(3) Lautsprecher links
(4) Lautsprecher rechts
1-KANAL-BETRIEB MONO (ABB. 4)
Sollte der Verstärker von einem Autoradio mit 2 Ausgangskanälen angesteuert werden und damit ein Subwoo-
fer betrieben werden, sind die Anschlüsse folgendermaßen vorzunehmen:
(1) Zum Steuergerät, Audiosignal-Ausgang rechts oder Subwooferausgang
(2) Zum Steuergerät, Audiosignal-Ausgang links oder Subwooferausgang
(3) Subwoofer
WICHTIG!
Beachten Sie stets die korrekte Polung aller Anschlüsse!
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