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Un exemple d'utilisation est l'hôtel ou le gîte rural qui offre ce service aux clients. L'utilisation des
RFID permet d'éviter une charge générique, mais ne permet de charger que les détenteurs de la clé
d'activation.
Ce mode de fonctionnement permet au chargeur de fonctionner simplement en connectant le
8.3. Plug&Play
pistolet chargeur à la voiture, il n'y a pas besoin d'autorisations, de cartes, de paiements ou de quoi
que ce soit d'autre ; il n'y a pas besoin d'autres appareils.
Lorsque le client n'a pas besoin de demander des autorisations, des limites de charges, des
blocages, des besoins de surveillance ou des configurations spécifiques, la configuration la plus
simple est celle en mode Plug & Play ; La charge est initiée par le BMS de la voiture simplement via
la connexion physique du pistolet chargeur à la voiture et arrêtée en se déconnectant. Dans ce
mode de fonctionnement, il n'y a aucune possibilité de facturation. Il y a la possibilité d'utiliser la
connexion ZCS connext et cela ne permettra la surveillance que via le portail Azzurro.
L'utilisation typique est pour les maisons privées, c'est-à-dire les utilisateurs finaux avec une
voiture électrique dans leur garage, éventuellement avec leur propre système photovoltaïque.
Les développements futurs incluent l'utilisation de l'intelligence artificielle sur la plate-forme ZCS
qui permet de prédire la quantité d'énergie à stocker, à utiliser, etc.
Veuillez vous référer aux informations sur ZCS connext pour ces détails.
Manuel du 13/08/2024 Rév. 1.4 « Manuel de l'utilisateur EV CHARGER
22KW »
Figure 34 - Mode hors ligne
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