6. Serrer les vis à tête hexagonale progressivement à l'aide d'une clé.
Procéder de manière régulière comme pour monter une roue de voiture.
Tourner une d'un quart de tour, puis la suivante d'un quart de tour,
revenir à la première et la tourner d'un quart de tour, et ainsi de suite.
Serrez à 10,2 Nm (7,5 lb-ft).
7. Marquez l'extrémité de l'arbre du moteur à la rainure de clavette avec un
burin ou un poinçon central pour empêcher la clavette de tomber en
dehors de la position.
Équilibrage du ventilateur
Les roues à ailettes de ventilateur sont statiquement et dynamiquement
équilibrées à l'usine dans des limites acceptables. Des dommages survenus lors
de l'expédition ou dus à une mauvaise manutention ou installation sont
susceptibles de nuire à l'équilibre du ventilateur. Une hélice qui ne serait pas
correctement équilibrée peut entraîner des vibrations excessives, causant une
usure néfaste à l'ensemble de l'unité ventilateur.
Si les vibrations sont excessives, arrêter le ventilateur et déterminer la cause.
Quelques causes courantes de vibrations excessives comprennent :
•
Structure support insuffisamment rigide ou pas de niveau. Vibrations
amplifiées par résonance dans la canalisation ou la structure support.
•
Jonction arbre-moyeu de roulement ou boulons de montage desserrés.
Hélice ou bague desserrée.
•
Accumulation de matière sur l'hélice.
•
Frottement de l'hélice sur la bague d'entrée.
La bague d'entrée est la grande partie circulaire située sur la face inférieure
d'une barrière horizontale, sous l'hélice du ventilateur. La position permet à
l'hélice de se loger à l'intérieur sans toucher la bague. La bague repose à
l'intérieur de l'hélice 10 mm (0,40 pouce).
Notes de sécurité
Cette procédure implique de toucher des connecteurs et dispositifs électriques
internes. Débrancher toute l'alimentation du variateur avant de commencer
l'intervention. L'inobservation de ces règles peut entraîner des blessures graves
voire mortelles.
S'assurer de pouvoir empêcher la chute de la bague d'entrée après avoir retiré
tous les boulons.
ATTENTION : Pour éviter tout choc électrique, débrancher l'alimentation
principale avant toute intervention sur le variateur. Vérifier qu'aucun circuit
ne reste sous tension à l'aide d'une perche isolante ou d'un appareil de
mesure de tension approprié. Si cette précaution n'est pas respectée, il peut
en résulter des brûlures graves ou des blessures pouvant être mortelles.
S'il est possible d'accéder au panneau arrière, enlever le panneau central
arrière de la portion liaison c.c./ventilateur de l'armoire et enlever l'anneau
d'entrée de l'arrière.
Si le panneau arrière est inaccessible, suivez cette procédure :
1. Retirer la barrière de liaison c.c. et le panneau d'accès de l'hélice
(figure 105, page
panneau d'accès de la bague d'entrée.
2. Retirer les boulons de la bague d'entrée en veillant à ce que celle-ci ne
tombe pas.
Publication Rockwell Automation 7000-UM202G-FR-P - Avril 2022
Chapitre 2
127). Retirer les composants électriques devant le
Définition et maintenance des composants
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