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Cher client, nous vous remercions pour votre achat de l'un de nos produits Uniteck. Veuillez lire avec
attention toutes les instructions avant d'utiliser le produit.
DESCRIPTION
UNISPLIT est un coupleur séparateur intelligent pour batteries 12V au plomb conçu spécialement pour les
véhicules normés EURO 6. À la différence des coupleurs-séparateurs d'entrée de gamme qui intègrent souvent
deux relais en parallèle, UNISPLIT possède un seul relais monobloc de forte puissance, évitant ainsi tout risque
de synchronisation pour plus de fiabilité.
Doté d'un relais unique de forte puissance piloté par microprocesseur, il permet de recharger votre
batterie auxiliaire en parallèle de votre batterie principale, dès lors qu'une charge est détectée et que
votre batterie principale a atteint un niveau de charge suffisant.
COMPATIBILITÉ VÉHICULES EURO 6
La norme EURO 6 est obligatoire en Europe pour tous les véhicules mise en service après le 1
Cette norme est indiquée en ligne V9 sur votre carte grise.
À la différence des véhicules avant la norme Euro 6 qui faisaient fonctionner leurs alternateurs en permanence,
les moteurs des véhicules actuels sont maintenant équipés d'un alternateur intelligent qui cesse de fonctionner
dès que la batterie de démarrage atteint un niveau de charge suffisant.
De ce fait, alternateur à l'arrêt, le moteur force moins, limitant ainsi sa consommation de carburant et donc ses
émissions polluantes, afin de respecter les limites de pollution fixées par cette nouvelle norme.
D'un point de vue fonctionnement, les alternateurs EURO 6 se mettent principalement en marche pour les 3
raisons suivantes :
-
après le démarrage du véhicule jusqu'à ce que le capteur interne considère que la batterie moteur
est chargée
-
pendant les phases de décélération et/ou de freinage
-
lorsque la batterie moteur est considérée déchargée (ex : lorsque l'on allume les feux de
croisement).
Grâce à son algorithme de couplage développé spécifiquement pour cette nouvelle EURO6, UNISPLIT EURO 6
permet ainsi la recharge de votre batterie secondaire sur tous les véhicules.
www.uniteck.fr
septembre 2015.
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