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Entretien et caractéristiques
Si le témoin du bouchon de réservoir de carburant
moteur s'allume et reste allumé lorsque vous démarrez le moteur, il se
peut que le bouchon de réservoir de carburant soit mal vissé. Coupez le
contact, enlevez le bouchon, alignez-le adéquatement puis installez-le de
nouveau.
Si vous devez remplacer le bouchon de réservoir de carburant,
remplacez-le par un bouchon conçu pour votre véhicule. L'emploi
d'un bouchon autre qu'un bouchon d'origine Ford ou Motorcraft
peut entraîner l'annulation de la garantie en cas de dommages
causés au réservoir ou au circuit d'alimentation.
Le circuit d'alimentation peut être sous pression. Si des vapeurs
se dégagent par le bouchon de réservoir de carburant ou si vous
entendez un sifflement pendant que vous dévissez le bouchon, laissez
les vapeurs se dissiper avant d'ouvrir complètement le bouchon. Si ces
directives ne sont pas suivies, le carburant peut gicler et causer des
blessures.
L'emploi d'un bouchon de réservoir de carburant autre que celui
prévu pour votre véhicule peut provoquer, par une surpression
ou une dépression créée dans le réservoir, des dégâts au circuit
d'alimentation ou la perte du bouchon en cas de collision, ce qui
pourrait entraîner des risques de blessures.
Choix du carburant approprié
N'utilisez que du carburant SANS PLOMB. L'utilisation de carburants au
plomb est interdite par la loi et pourrait endommager votre véhicule.
N'utilisez pas de carburant contenant du méthanol. Son usage peut
endommager des éléments essentiels du circuit d'alimentation.
Votre véhicule n'est pas conçu pour consommer du carburant ou des
additifs contenant des éléments métalliques, y compris les additifs à base
de manganèse.
Les réparations occasionnées par l'emploi d'un carburant non approprié
peuvent ne pas être couvertes par la garantie.
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2003 F150 (f12)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian French (fr-can)
ou d'anomalie du
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