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Conduite
Si vous équipez malgré tout votre véhicule à 4 roues motrices de pneus
plus gros que ceux préconisés par Ford pour conduire hors route, évitez
alors la conduite sur autoroute avec de tels pneus.
L'utilisation de pneus et de jantes autres que ceux préconisés par Ford
peut nuire à la tenue de route et endommager les éléments de la
direction, de la suspension, des ponts et de la boîte de transfert, de
même qu'augmenter les risques de perte de maîtrise du véhicule.
N'installez pas de pièces de deuxième monte pour surélever la
carrosserie ou modifier la suspension, que ces pièces soient utilisées ou
non avec des pneus et jantes plus larges que ceux prescrits.
Ce type d'équipement peut compromettre la tenue de route et entraîner
une perte de contrôle, un renversement du véhicule, et des risques de
blessures graves.
Les pneus sont plus susceptibles d'être endommagés en conduite hors
route. Pour votre sécurité, ne conduisez pas le véhicule sur autoroute si
les pneus sont endommagés car les risques de crevaison ou d'éclatement
sont plus grands.
Il importe de respecter la pression de gonflage recommandée, telle
qu'indiquée sur l'étiquette d'homologation du véhicule, laquelle est
apposée sous la serrure de la porte du conducteur ou sur le montant de
cette porte. Si la pression de gonflage prescrite n'est pas respectée, il
peut en résulter un impact négatif sur la conduite de votre véhicule. Ne
dépassez pas la pression recommandée par Ford, même si elle est
inférieure à la pression maximale permise pour les pneus.
Avant de prendre la route, vérifiez
quotidiennement tous les pneus. Si
l'un d'eux paraît moins gonflé que
les autres, vérifiez la pression de
tous les pneus à l'aide d'un
manomètre pour pneus et
gonflez-les au besoin. Vérifiez la
pression des pneus avec un
manomètre pour pneus toutes les
deux ou trois semaines (y compris
la roue de secours). Une pression de
gonflage des pneus adéquate et un véhicule non surchargé sont
essentiels à une conduite sécuritaire.
Vérifiez périodiquement les sculptures des pneus et retirez-en le gravier,
les clous, les morceaux de verre et autres objets qui auraient pu s'y
loger. Assurez-vous qu'il n'y a aucune perforation ni coupure qui
risquerait de causer une fuite, et effectuez les réparations qui s'imposent.
180
2003 F150 (f12)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian French (fr-can)
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