Table des Matières
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Les témoins et les indicateurs peuvent vous avertir de la présence d'un
problème dans l'un des circuits de votre véhicule, qui peut s'aggraver au
point de nécessiter des réparations coûteuses. Un témoin peut s'allumer
lorsqu'un problème se produit au niveau d'une des fonctions de votre
véhicule. Plusieurs témoins s'allument lorsque vous démarrez votre
véhicule, pour vérifier que les ampoules fonctionnent. Si l'un des témoins
demeure allumé après le démarrage du véhicule, faites vérifier le système
correspondant immédiatement.
Témoin d'anomalie du moteur :
le témoin d'anomalie du moteur (les
mots Service Engine Soon)
s'allume lorsque le contact est établi
à l'allumage pour confirmer le bon fonctionnement de l'ampoule. Si le
témoin ne s'éteint pas une fois le moteur en marche, cela indique que le
circuit d'autodiagnostic embarqué (OBD-II) a détecté une défaillance.
Consultez la rubrique Autodiagnostics embarqués (OBD-II) dans le
chapitre Entretien et caractéristiques. Si le témoin clignote, c'est que le
moteur produit des ratés pouvant endommager le réacteur catalytique.
Conduisez en souplesse (évitez les accélérations et les décélérations
brusques) et faites réparer votre véhicule immédiatement.
Si le moteur a des ratés, des températures excessives à
l'échappement risquent d'endommager le réacteur catalytique, le
circuit d'alimentation, le revêtement du plancher du véhicule ou
d'autres éléments, et peuvent entraîner des risques d'incendie.
Témoin du bouchon de réservoir
de carburant : ce témoin s'allume
lorsque le bouchon du réservoir de
carburant n'est pas correctement
vissé. La conduite du véhicule avec
ce témoin allumé peut entraîner
l'activation du témoin d'anomalie du moteur. Consultez la rubrique
Bouchon de remplissage du réservoir de carburant du chapitre
Entretien et caractéristiques.
2003 F150 (f12)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian French (fr-can)
Instruments
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ENGINE
SOON
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