Publicité
REGLAGE ET MISE AU POINT EN FONCTION DE L'UTILISATION, ET UTILISATION
6.4
TRANSPORT SUR ROUTE
Lorsque la machine a été attelée au tracteur suivant les modalités précédemment dé-
crites, il faut, avant de commencer le transport vers le champ ou en provenance du
champ, ou pour quelque endroit que ce soit, respecter les prescriptions suivantes:
avec prise de force débranchée et distributeur élévateur bloqué.
Vérifier que tous les capots, les protections de sécurité et les goupilles de blocage sont tous présents, effi-
cients et correctement montés à la place qui leur revient. Personne ne doit s'appuyer ni monter sur la ma-
chine pendant les phases de transfert. La tondeuse est une machine agricole NON destinée au transport
de personnes ou de choses.
Consulter et respecter les prescriptions de la notice d'utilisation et de maintenance du tracteur.
Garder constamment le contrôle du véhicule et ne jamais oublier comment arrêter et éteindre rapidement le
tracteur.
En parcourant les routes publiques, obéir à toutes les normes du code de la route et se rappeler les normes
de la bonne conduite routière. Voyager près du bord de la route en essayant de ne pas entraver la circula-
tion. Ne pas garer le tracteur ni la machine là où ils peuvent représenter un obstacle ou un danger pour le
passage public.
Eviter de s'engager sur des routes publiques avec la machine ou le tracteur particulièrement sales, car ils
peuvent laisser derrière eux des mottes de terre, de l'herbe ou quoi que ce soit d'autre, salissant ainsi la
route ou entravant la circulation routière normale.
6.5
INSTRUCTIONS GENERALES POUR L'UTILISATION DANS LE CHAMP
Avant de commencer à travailler, respecter les prescriptions de caractère général ci-dessous:
les protections de sécurité sont présents, efficients et correctement montés à l'emplacement qui leur revient.
Examiner la zone qui devra être travaillée, afin de bien connaître le terrain. Ne pas mettre le tracteur en
marche avant d'être correctement assis au poste de conduite.
Ne pas mettre la machine en route si l'on soupçonne la moindre avarie, mais avertir le revendeur le plus
proche des irrégularités observées et lui demander d'intervenir. Ne pas se distraire du travail que l'on exé-
cute, mais regarder avec attention et se concentrer sur ce que l'on fait. Maintenir constamment le contrôle du
véhicule et ne jamais oublier comment arrêter et éteindre rapidement aussi bien le tracteur que la machine.
Faire bien attention lorsque l'on travaille sur des surfaces inclinées. Opérer de préférence du bas vers le
haut ou du haut vers le bas, plutôt que transversalement, pour éviter tout risque de renversement. Quoi qu'il
en soit, vérifier et respecter les instructions fournies par le constructeur du tracteur quant à la pente maxi-
male à laquelle il est possible d'opérer. Il est de bonne norme, lorsque l'on travaille sur des plans inclinés, de
réduire la vitesse de travail et de manœuvre, et de varier graduellement la vitesse et la direction de l'engin.
Notamment, ne pas s'arrêter ou partir à l'improviste. Ne pas opérer sur herbe ou terrain mouillés, glissants,
et de toute manière là où l'adhérence est précaire. Si on ne peut l'éviter, travailler à vitesse réduite pour ga-
rantir la sécurité de l'opérateur.
Toujours éteindre le moteur du tracteur, tirer le frein à main et ôter la clé du tableau de bord, lorsque l'on doit
intervenir sur la machine pour enlever de l'herbe ou d'autres objets pouvant s'être enchevêtrés sur la ma-
chine, ou pour effectuer des réglages.
Avant de descendre du tracteur, insérer la prise de force (P.T.O.), toujours mettre à terre les roues de la ma-
chine et bloquer le levier du distributeur du moteur.
Ne jamais s'approcher des couronnes mobiles tant que celles-ci ne sont pas complètement arrêtées.
Ne jamais tenter de faire des réglages lorsque la machine est en marche, mais l'arrêter avant toute opéra-
tion. Ne pas lubrifier la machine quand elle est en marche ou quand la prise de force est insérée.
Ne pas se servir des leviers de commande comme d'un appui, car ce sont des éléments mobiles qui n'offrent
pas de soutien fiable; en outre, un mouvement involontaire sur une commande peut mettre accidentellement
en mouvement le tracteur ou la machine.
34
Avant de se mettre en mouvement avec la machine attelée au tracteur,
vérifier les normes locales concernant le transport sur route. Pendant les
opérations de transport, maintenir la machine complètement soulevée,
Avant d'utiliser la machine, s'assurer que toute condition dangereuse pour
la sécurité a été opportunément éliminée. Vérifier que tous les capots et
Publicité
