Makita EN4951SH Instructions D'emploi D'origine page 94

CONTROLLO DELLA CANDELA
- Usare esclusivamente la chiave universale in dotazione per rimuovere o montare
la candela.
- Lo spazio fra i due elettrodi della candela deve essere compreso tra 0,7 e 0,8 mm
(0,028" - 0,032"). Se la distanza è superiore o inferiore a questo intervallo è
necessario regolarla. Se la candela è ostruita o contaminata occorre pulirla
accuratamente o sostituirla.
ATTENZIONE: Non toccare mai il cavo della candela mentre il motore è in moto
(pericolo di scossa elettrica ad alta tensione).
Pulizia del filtro del carburante (testina aspirante nel serbatoio
del carburante)
AVVERTENZA: DIVIETO DI UTILIZZO DI INFIAMMABILI
Controllare e pulire il filtro del carburante ogni mese oppure ogni 50 ore di utilizzo.
Controllare il filtro del carburante periodicamente. Per controllare il filtro del
carburante, procedere come segue.
(1) Rimuovere il tappo del serbatoio e svuotare il carburante. Controllare che nel
serbatoio non vi siano corpi estranei. Eventualmente rimuoverli.
(2) Servendosi di un gancio metallico, estrarre la testina di aspirazione attraverso
l'apertura.
(3) Se il filtro del carburante è ostruito, pulirlo. Per pulirlo, scuoterlo delicatamente
e picchiettare per far uscire il carburante. Per evitare di danneggiarlo, non
strizzare o strofinare il filtro. La benzina usata per la pulizia deve essere smaltita
in accordo alle legislazioni vigenti nel proprio paese.
Sostituire il filtro del carburante indurito o pesantemente ostruito.
(4) Dopo l'ispezione, la pulizia o la sostituzione, spingere il filtro del carburante a
fondo nel serbatoio.
I filtri ostruiti o danneggiati possono causare un afflusso insufficiente di carburante
al motore, riducendone la potenza. Sostituire il filtro del carburante con una
frequenza almeno trimestrale, in modo da garantire un'erogazione costante di
carburante al carburatore.
Sostituzione del tubo del carburante
ATTENZIONE: Divieto di utilizzo di infiammabili
Controllare e pulire il tubo del carburante ogni giorno oppure ogni 10 ore di utilizzo.
Sostituire il tubo del carburante ogni 200 ore di utilizzo oppure una volta all'anno,
a prescindere dalla frequenza di utilizzo. In caso contrario, le perdite di carburante
potrebbero provocare incendi.
Se vengono rilevate perdite durante l'ispezione, sostituire immediatamente il tubo
del carburante.
ISPEZIONE DI BULLONI, DADI E VITI
- Serrare bulloni, dadi e viti allentati.
- Verificare se vi sono perdite di carburante e olio.
- Sostituire le parti danneggiate per garantire la sicurezza.
PULIZIA DEI COMPONENTI
- Tenere il motore pulito strofinando verso il basso con uno straccio di stoffa.
- Rimuovere costantemente la polvere e la sporcizia dalle alette del cilindro. La
polvere o la sporcizia che aderisce alle alette può causare il grippaggio del
pistone.
SOSTITUZIONE DELLE GUARNIZIONI E DEI SIGILLANTI
Sostituire le guarnizioni e i sigillanti se il motore è smontato.
Per qualsiasi intervento di manutenzione o regolazione non descritto in questo
manuale, rivolgersi al centro assistenza autorizzato MAKITA di zona.
0,7 mm - 0,8 mm
(0,028" - 0,032")
Tubo del carburante
Ganascia del tubo
Filtro del carburante
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Tubo del
carburante