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2.4 LIMITES D'UTILISATION
La force maximale d'actionnement manuel du vantail
sur toute la course doit être de 225 N dans les zones
résidentielles et de 260 N dans les zones industrielles
/ commerciales.
La force maximale nécessaire pour commencer le
mouvement doit être inférieure à la force de poussée
maximale au démarrage de l'opérateur, indiquée parmi
les données techniques.
Le vantail doit se situer à l'intérieur des limites de
dimension, de poids et de fréquence d'utilisation
indiquées parmi les données techniques.
La présence de phénomènes environnementaux,
même occasionnels, comme la glace, la neige, un
vent fort pourrait compromettre le fonctionnement
correct de l'automatisme, l'intégrité des composants
et devenir une source potentielle de danger (voir §
Utilisation en modalité d'urgence).
746 C - 844 C n'est pas conçu comme un système de
protection contre l'intrusion.
En présence d'une porte piétonne intégrée au vantail
du portail, le mouvement motorisé doit être empêché
lorsque la porte piétonne ne se trouve pas dans une
position sécurisée.
L'installation doit être visible de jour comme de
nuit. Dans le cas contraire, il convient de prédisposer
des solutions adaptées pour rendre les éléments fixes
et mobiles visibles.
La réalisation de l'automatisation exige l'installation
des dispositifs de sécurité nécessaires, identifiés par
l'installateur moyennant une évaluation correcte des
risques sur le site d'installation.
2.5 UTILISATION INTERDITE
- Tout usage non prévu est interdit.
- Il est interdit d'installer l'automatisme hors des
limites prescrites par les données techniques
et par les exigences mécaniques et électriques
d'installation.
- Il est interdit d'utiliser 746 C - 844 C dans une
configuration de construction différente de celle
prévue par le fabricant.
- Il est interdit de modifier les composants quels qu'il
soit du produit.
- Il est interdit d'installer l'automatisme sur les issues
de secours.
- Il est interdit d'installer l'automatisme pour réaliser
des portes de protection contre la fumée et/ou le
feu (portes coupe-feu).
- Il est interdit d'installer l'automatisme dans des
lieux à risque d'explosion et/ou d'incendie : la pré-
sence de gaz ou de fumées inflammables constitue
un sérieux danger pour la sécurité (le produit n'est
746 C - 844 C
pas certifié aux termes de la directive ATEX).
- Il est interdit d'alimenter l'installation avec des
sources d'énergie différentes de celles prescrites.
- Il est interdit d'ajouter des systèmes et/ou des
équipements commerciaux non prévus, ou de les
utiliser pour des usages non admis par les fabri-
cants respectifs.
- Ne pas exposer le motoréducteur aux jets d'eau
directs quels qu'en soient le type et la dimension.
- Ne pas exposer le motoréducteur aux agents
chimiques ou ambiants agressifs.
- Il est interdit d'utiliser et/ou d'installer des acces-
soires qui n'ont pas été expressément approuvés
par FAAC S.p.A.
- Il est interdit d'utiliser l'automatisme avant d'avoir
procédé à sa mise en service.
- Il est interdit d'utiliser l'automatisme en présence
de pannes/altérations susceptibles d'en compro-
mettre la sécurité.
- Il est interdit d'utiliser l'automatisme si les pro-
tections mobiles et/ou fixes ont été altérées ou
démontées.
- Ne pas utiliser l'automatisme lorsque des per-
sonnes, des animaux ou des choses se trouvent
dans son rayon d'action.
- Ne pas transiter et/ou stationner dans le rayon
d'action de l'automatisme en mouvement.
- Ne pas contraster le mouvement de l'automatisme.
- Ne pas grimper, ne pas s'accrocher au vantail et
ne pas se laisser entraîner. Ne pas monter sur le
motoréducteur.
- Ne pas permettre aux enfants de s'approcher ou
de jouer à proximité du rayon d'action de l'auto-
matisme.
- Ne pas permettre aux personnes non autorisées
et non instruites d'utiliser les dispositifs de com-
mande.
- Ne permettre aux enfants et aux personnes aux fa-
cultés mentales et physiques réduites d'utiliser les
dispositifs de commande que sous la supervision
exclusive d'un adulte responsable de leur sécurité.
- Durant l'actionnement manuel, accompagner
lentement le vantail durant toute sa course ; ne
pas lancer le vantail en course libre.
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532150 - Rev.A
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