En position „Normale" la tension de charge maximale est de 14.7 volts pour des batteries 12 volts et 7.35 volts
pour des batteries 6 Volts.
En position „Sans entretien+GEL" la tension de charge maximale est de 14.4 volts pour des batteries 12 volts et
7.2 volts pour des batteries 6 Volts.
Recharge de batterie
La batterie est rechargée avec un courant constant de 1.5 ou de 3.8Adc.
Charge de compensation
Charge complémentaire à tension constante jusqu'à 100% de la capacité de la batterie.
Maintenance de charge
L'appareil commute automatiquement en maintenance de charge à tension constante de 13.7 volts pour des
batteries 12 volts et 6.85 volts pour des batteries 6 volts (floating). Si de l'énergie est retirée de la batterie durant la
maintenance de charge, un nouveau cycle de charge commence. Le chargeur peut rester branché à une batterie
pendant plusieurs mois sans surcharge nocive. Nous conseillons de raccorder les batteries qui doivent être
stockés au chargeur afin de prévenir de toutes sulfatations.
La maintenance de charge est idéale pour « l'hivernage des batteries.
7. RECHARGER UNE BATTERIE
Grâce à la régulation électronique du chargeur, il n'est pas nécessaire de démonter la batterie du véhicule. Le
chargeur peut être branché directement à la batterie montée dans le véhicule.
Suivre impérativement l'ordre de raccordement du chargeur à la batterie :
La batterie montée dans le véhicule
1. Retirer la clé de contact.
2. Raccorder la pince rouge au pôle positif
(+) de la batterie.
3. Raccorder la pince noire (-) au châssis,
loin de la batterie et loin de la canalisation
de combustible.
4. Raccorder la fiche secteur à une prise de
courant 230V. Cela est signalé par la LED
Select.
La LED ERROR s'allume si la batterie est raccordée à l'envers.
Appuyer le BOUTON POUSSOIR:
La LED Select clignote; cela signale la phase de programmation.
Les différents programmes sont obtenus par pression supplémentaire du bouton poussoir:
Programme 1 : AUTO + 12V + SANS ENTRETIEN
Programme 2 : AUTO + 12V + NORMALE
Programme 3 : MOTO + 12V + SANS ENTRETIEN
Programme 4 : MOTO + 12V + NORMALE
Programme 5 : AUTO + 6V + SANS ENTRETIEN
Programme 6 : AUTO + 6V + NORMALE
Programme 7 : MOTO + 6V + SANS ENTRETIEN
Programme 8 : MOTO + 6V + NORMALE
Une pression supplémentaire du bouton poussoir permet de revenir au programme 1.
Si le programme désiré est atteint, ne plus appuyé pour environ 10 secondes le bouton poussoir. Le cycle de
charge démarre alors comme suit :
www.adamy.de
La batterie n'est pas montée dans le véhicule
1. Raccorder la pince rouge au pôle positif
(+) de la batterie.
2. Raccorder la pince noire (-) au pôle
négatif de la batterie.
3. Vérifier le contact entre les pôles de la
batterie et les pinces. Il est fréquent de
constater que les pôles sont encrassés.
Ils peuvent être nettoyés avec de l'eau
chaude et une brosse/nettoyeur de pôle.
4. Raccorder la fiche secteur à une prise de
courant 230V. Cela est signalé par la LED
Select.
de 20Ah à 100Ah
de 20Ah à 100Ah
de 3Ah à 20Ah
de 3Ah à 20Ah
de 20Ah à 100Ah
de 20Ah à 100Ah
de 3Ah à 20Ah
de 3Ah à 20Ah
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