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Démarrage d'un moteur noyé
Si le moteur ne démarre pas après
plusieurs tentatives alors que l'étrangleur
est en position fermée (levier de commande
principal sur la position " " [Étrangleur]),
il est peut-être noyé. Procéder comme suit
pour démarrer un moteur noyé :
1.
Déplacer le levier de commande
principal sur la position "O" (Arrêt).
AVERTISSEMENT !
Placer le levier de
commande principal sur la position
"O" (Arrêt) pour éviter tout risque
d'inflammation de l'essence et/ou de
dégagement de vapeurs d'essence
du moteur au cours de la procédure.
2.
Enlever le couvercle du filtre à air
et débrancher le fil de la bougie.
Enlever la bougie.
3.
Inspecter la bougie pour détecter
d'éventuels dommages ou une usure
excessive, et la remplacer au besoin.
Arrêt du moteur
CHOKE
RUN
STOP
Réglage du carburateur
AVERTISSEMENT !
La chaîne ne doit jamais
tourner quand le moteur est au
ralenti.
Réglage du régime de ralenti :
À l'aide d'un tournevis, tourner
lentement la vis de réglage du ralenti en
sens horaire ou antihoraire et l'ajuster à
2 800 tr/min (min
).
-1
FR_10
Si l'électrode de la bougie est imbibée
d'essence ou recouverte de dépôts
de calamine, la nettoyer et en régler
l'écartement. Pour plus d'informations
sur la bougie, consulter la section
"Entretien", page 14 de ce manuel.
AVERTISSEMENT !
Rester à l'écart de l'orifice
de bougie. Tout excédent d'essence
dans le moteur sera éjecté par cet
orifice pendant l'actionnement du
démarreur.
4.
Une fois la bougie enlevée et le levier
de commande principal placé sur la
position "O" (Arrêt), tirer à plusieurs
reprises sur la corde de démarrage
pour évacuer l'excédent d'essence
du moteur jusqu'à ce qu'il n'y ait plus
d'essence qui s'échappe de l'orifice
de bougie.
1.
Déplacer le levier de commande
principal sur la position "O" (Arrêt).
Si la scie vient d'être utilisée, laisser
le moteur tourner au ralenti pendant
1 à 2 minutes pour en stabiliser la
température de fonctionnement
avant de l'arrêter.
Réglage du ralenti
(tourner en sens horaire
pour l'augmenter)
5.
Remettre la bougie en place, en
rebrancher le fil et installer le
couvercle d'accès.
6.
Consulter la section "Démarrage du
moteur" et suivre les consignes de
démarrage d'un moteur chaud.
7.
Si le moteur ne démarre toujours
pas, consulter la section "Guide de
dépannage".
Enlever la
bougie
MISE EN GARDE !
■
Ne jamais faire tourner le moteur
à plein régime à vide. Cela peut
entraîner un grippage du moteur.
■
Ne jamais utiliser la scie à un
régime supérieur à 14 000 tr/min
(min-1). Cela peut entraîner un
grippage du moteur.
REMARQUE :
Les mélanges à bas régime et à haut
régime de la scie à chaîne 490 sont
réglés en usine et ne peuvent pas être
réglés sur le terrain.
Actionner le
démarreur
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