Recherche Des Pannes - RCM COMBO DSA Manuel D'utilisation Et D'entretien

Defaut
La machine ne ramasse pas d'ordures lou-
rdes et laisse des traces de saleté lors du
fonctionnement.
Excès de poussière sur le sol ou sortant
des caoutchoucs.
Présence de poussière dans le logement
fi ltre.
Usure excessive de la brosse
Bruit excessif ou altéré de la brosse
Les brosses ne tournent pas.
Le bac à déchets ne se lève pas.
Le bac à déchets descend par à-coups.
Le bac à déchets perd ses déchets.
Le bac à déchets descend tout seul.
La porte arrière s'ouvre toute seule.
La machine ne se déplace pas ou se
déplace lentement..
La machine se déplace même en position
neutre.
Allumage du voyant température liquide de
refroidissement moteur.

RECHERCHE DES PANNES

Cause
Vitesse brosse trop basse.
Vitesse d'avance excessive.
Trace trop légère.
Brosse usées.
Brosse avec les soies pliées ou avec fi ls
de fer, cordes etc... enroulés.
Ventilateur aspiration poussière défectueux Contrôler le ventilateur aspiration
Porte ou bac détaché de son logement sur le châssis.
Filtres bouchés.
Caoutchoucs usés.
Manque de joints sous les fi ltres.
Filtres cassés.
Trace trop marquée.
Surface à nettoyer très abrasive.
Matériels enroulés sur les brosses.
Manque de huile.
Robinet de l'huile hydraulique fermé.
Pression trop basse dans le circuit hydraulique. Régler la pression.
Filtre huile hydraulique obstrué.
Moteurs brosses bloquées
Pompe à débit variable usée.
Charge excessive.
Basse pression dans le circuit (elle doit être
150 atmosphères).
Joints des cylindres usés.
Pompe à débit variable usée.
La pompe à débit variable envoie peu de huile.
Joint de la porte cassé.
La porte n'est pas bien fermé.
Joints du cylindres usés.
La soupape ne tient pas.
Joints des cylindres usés.
Manque de huile dans l'installation.
Robinet de l'huile hydraulique fermé.
Vis By-pass 1 (fi g.3) sur la pompe, ouvert.
Filtre à huile hydraulique engorgé.
Moteur hydraulique de commande roue
avant endommagé.
Pompe à débit variable usée.
Frein de stationnement activé.
Cylindre de rappel pédale d'avance déréglé.
Ailettes radiateur eau moteur encrasss.
Liquide de refroidissement moteur au-dessous
du niveau.
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Remede
Augmenter la vitesse du moteur hydraulique.
Diminuer la vitesse d'avance.
Régler la trace (voir fi g.6 e 7).
Remplacer les brosses.
Enlever le matériau enroulé.
Fermer complètement.
Nettoyer les fi ltres
Remplacer les caoutchoucs.
Mettre les joints.
Remplacer les fi ltres.
Utiliser la moindre largeur de la trace.
Enlever le matériau enroulé.
Introduire l'huile.
Ouvrir le robinet.
Remplacer le fi ltre.
Remplacer les moteurs
Remplacer la pompe.
Vidanger plus souvent.
Augmenter la pression.
Remplacer les joints
Remplacer la pompe pompa.
Augmenter les tours du moteur.
Remplacer le joint.
Agir sur le levier 5 (fi g.) et vérifi er que le
témoin 6 (fi g.2) est allumé.
Remplacer les joints.
Remplacer la soupape.
Remplacer les joints.
Introduire l'huile.
Ouvrir.
Fermer.
Remplacer le fi ltre.
Remplacer le moteur.
Remplacer la pompe.
Débloquer le frein
Régler.
Nettoyer les ailettes.
Rétablir le niveau.
poussière.