Chevrolet Traverse Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico-
6014422) - 2014 - crc - 5/31/13
carburant en excès dans le
moteur. Ne pas emballer le
moteur juste après le
démarrage. Faire fonctionner le
moteur et la boîte de vitesses
avec douceur jusqu'à ce que
l'huile soit chaude et lubrifie tous
les organes mobiles.
Chauffage du bloc
moteur
Le chauffe-liquide de
refroidissement facilite le démarrage
et diminue la consommation
pendant la phase de réchauffement
du moteur par temps froid, à des
températures inférieures ou égales
à 18°C (0°F). Le chauffe-liquide de
refroidissement doit être branché au
moins quatre heures avant de
démarrer. Certains modèles peuvent
comporter un thermostat interne au
cordon, qui empêche le
fonctionnement du chauffe-liquide
lorsque la température est
supérieure à 18° C (0° F).
Pour utiliser le chauffe-moteur
1. Arrêter le moteur.
2. Ouvrir le capot et dérouler le fil
électrique. Le fil torsadé se
trouve dans le compartiment
moteur, côté conducteur, entre le
filtre à air moteur et le réservoir
de liquide de lave-glace. Voir
Vue d'ensemble du
compartiment moteur à la
page 10-6.
3. Le brancher sur une prise de
courant alternatif de 110 volts
avec mise à la terre.
Avertissement
Brancher le cordon dans une
prise qui n'est pas mise à la terre
peut causer un choc électrique.
Un fil d'allonge incorrect peut
entraîner une surchauffe et
causer un incendie. Vous
risqueriez de graves blessures.
Brancher le cordon dans une
Black plate (21,1)
Conduite et fonctionnement
Avertissement (Suite)
prise triphasée 110 V CA. Si le
cordon est trop court, utiliser une
allonge triphasée à usage
industriel d'au moins 15 A.
4. Avant de démarrer le moteur,
s'assurer de débrancher le fil
électrique et de le ranger tel qu'il
était pour le tenir loin des pièces
mobiles du moteur, sinon il
risque d'être endommagé.
Le temps de branchement du
chauffe-liquide de refroidissement
dépend de plusieurs facteurs.
Demander conseil à un
concessionnaire de la région où le
véhicule sera stationné.
(Suite)
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