Télécharger Imprimer la page

Ford PUMA 2024 Manuel Du Conducteur page 263

Publicité

Alerte de circulation transversale
EMPLACEMENT DES
CAPTEURS D'ALERTE DE
CIRCULATION
TRANSVERSALE
E205199
Les capteurs se trouvent derrière le
pare-chocs arrière de chaque côté de votre
véhicule.
Note : Gardez les capteurs exempts de
neige, de glace et d'accumulation
importante de poussière.
Note : Ne couvrez pas les capteurs avec
des autocollants pour pare-chocs, du
produit de réparation ou tout autre objet.
Note : Des capteurs obstrués peuvent
affecter les performances du système.
Si les capteurs sont bloqués, un message
peut apparaître sur l'affichage du combiné
des instruments lorsque vous passez en
marche arrière (R).
Puma (CF7) Vehicles Built From: 11-03-2024, CG3980frFRA frFRA, Edition date: 202310, First-Printing
ALERTE DE CIRCULATION
TRANSVERSALE AVEC PRISE
EN CHARGE DE REMORQUE
QU'EST-CE QUE L'ALERTE DE
CIRCULATION TRANSVERSALE
AVEC PRISE EN CHARGE DE
REMORQUE
L'alerte de circulation transversale avec
prise en charge de remorque permet au
système de continuer à fonctionner avec
une remorque ou un attelage de remorque.
LIMITES DE L'ALERTE DE
CIRCULATION TRANSVERSALE
AVEC PRISE EN CHARGE DE
REMORQUE
L'alerte de circulation transversale reste
activée dans les conditions suivantes
lorsque vous attelez une remorque sur un
véhicule équipé du système d'informations
d'angle mort avec prise en charge de
remorque :
Vous attelez une remorque.
La remorque est un porte-vélos ou
porte-bagages d'une longueur
maximale de 1 m.
Vous paramétrez la longueur de la
remorque sur 1 m sur l'affichage
central.
Note : Le système peut ne pas fonctionner
correctement lorsque le véhicule tracte une
remorque. Sur les véhicules équipés d'un
module de remorquage et d'une barre de
remorquage agréés, le système se désactive
lorsque vous attelez une remorque. Sur les
véhicules équipés d'un module de
remorquage ou d'une barre d'attelage de
seconde monte, nous vous recommandons
de désactiver le système lorsque vous
attelez une remorque.
259

Publicité

loading