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DÉMARRAGE ET ARRÊT DU
MOTEUR – PRÉCAUTIONS
AVERTISSEMENT: N'utilisez pas
de fluide de démarrage tel que de l'éther
dans le circuit d'admission d'air. De tels
fluides pourraient endommager
instantanément le moteur par explosion
et occasionner des blessures corporelles.
AVERTISSEMENT: Des fuites
d'échappement peuvent entraîner la
pénétration de fumées dangereuses et
potentiellement mortelles dans
l'habitacle. Si vous sentez des fumées
d'échappement à l'intérieur de
l'habitacle, faites inspecter le véhicule
immédiatement. Ne conduisez pas si
vous sentez une odeur de gaz
d'échappement.
AVERTISSEMENT: Un ralenti
prolongé à un régime moteur élevé peut
provoquer des températures
extrêmement élevées au niveau du
moteur et du système d'échappement,
entraînant un risque d'incendie ou
d'autres dommages.
AVERTISSEMENT: Ne garez pas
votre véhicule, ne le conduisez pas et ne
le laissez pas tourner au ralenti sur de
l'herbe sèche ou toute autre surface
sèche. Le système antipollution
réchauffe le compartiment moteur et le
système d'échappement, créant un
risque d'incendie.
Puma (CF7) Vehicles Built From: 11-03-2024, CG3980frFRA frFRA, Edition date: 202310, First-Printing
Démarrage et arrêt du moteur
AVERTISSEMENT: Ne démarrez
pas le moteur dans un garage fermé ou
tout autre espace confiné. Les gaz
d'échappement sont toxiques. Ouvrez
toujours la porte du garage avant de
démarrer le moteur. Le non-respect de
ces instructions peut entraîner des
blessures corporelles voire un décès.
Si vous arrêtez le véhicule et laissez tourner
le moteur au ralenti pendant une période
prolongée, nous vous recommandons de
suivre l une des consignes ci-après :
•
Ouvrez la fenêtre sur au moins 3 cm.
•
Réglez la climatisation sur l'air
extérieur.
COMMUTATEUR D'ALLUMAGE
PAR BOUTON-POUSSOIR
E415285
Coupure du contact
Lorsque l'allumage est activé ou en mode
accessoire, appuyez une fois sur le
bouton-poussoir de commutateur
d'allumage sans enfoncer la pédale de
frein ou d'embrayage avec le pied.
Allumage du contact en mode
accessoire
Lorsque l'allumage est désactivé, appuyez
une fois sur le bouton-poussoir de
commutateur d'allumage sans enfoncer
la pédale de frein ou d'embrayage avec le
pied.
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