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Elitech AEROSPRAY 7122 Manuel D'application page 78

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SECTION 7
RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
7.1 Aide au dépannage
Tableau 13 : Aide au dépannage général et diagnostic (suite)
Problème
Le colorateur ne parvient pas à pulvériser de réactif
pendant un cycle de coloration et/ou continue de
fonctionner après la fin présumée du cycle.
La coloration est anormale sur la totalité de la surface de
toutes les lames.
Solution
Pour pouvoir effectuer la coloration programmée des
lames en cas de chargement partiel du carrousel, le
colorateur surveille la position du carrousel lors de sa
rotation dans la cuve. En fonctionnement normal, le
colorant est pulvérisé uniquement dans la bonne
position. Ainsi, la durée réelle du cycle varie, en
fonction de la position du carrousel en début de cycle.
Toutefois, si le cycle se poursuit pendant une période
anormalement longue ou si le diagramme à barres et
l'icône de pourcentage de progression demeurent
inchangés après 1 minute, il pourrait s'agir d'un
problème électronique ou d'un problème interne.
Pour le savoir, appuyez sur Stop.
Si le cycle s'interrompt : il s'agit probablement d'un
problème de capteur de position du carrousel. Consultez
le manuel technique de l'automate Aerospray, ou
contactez votre distributeur ou ELITechGroup pour
solliciter une assistance.
Si le cycle se poursuit : il s'agit probablement
d'un problème électronique (voir ci-dessous).
Vérifiez le niveau des réactifs à l'écran et/ou dans
les flacons de réactif.
Vérifiez que les tubes plongeurs externes des réactifs
sont bien fixés aux flacons (Section 2.1).
Ouvrez le couvercle et vérifiez que chaque pompe à
réactif est amorcée, en appuyant sur la touche
d'amorçage correspondante. La buse doit pulvériser
immédiatement un fin brouillard de réactif. Aucun bruit
de crachotement ou de chuintement indiquant la
présence d'air dans les lignes de réactif ne doit être émis.
Vérifiez l'absence de bulles d'air dans les tuyaux
externes. La présence de bulles d'air indique un
amorçage inadéquat ou une éventuelle fuite d'air ou de
réactif dans le système. La présence d'air dans une ligne
de réactif entraîne une coloration de mauvaise qualité.
Vérifiez les performances des buses en exécutant le test
de motif sur lames (Section 6.5) et le test de volume
(Section 6.4). Si nécessaire, nettoyez la ou les buses en
effectuant les procédures décrites à la Section 6.1.
Vérifiez que l'évent du tube plongeur de chaque réactif
est bien dégagé.
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