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Mercury Racing 500R Manuel D'utilisation Et D'entretien page 62

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FONCTIONNEMENT DE L'ACCÉLÉRATEUR DE MOTEURS QUADRUPLES
ET D'INVERSION DU SENS DE LA MARCHE
Le déplacement des poignées de la commande à distance permet au pilote du bateau de contrôler le régime
moteur et la position de l'inversion de marche des quatre moteurs.
Les fonctions d'accélération et d'inversion de marche dépendent de la configuration des moteurs. Voir le
tableau ci-après.
Moteur bâ‐
Moteur
bord exté‐
bâbord
rieur
intérieur
En mar‐
En marche
che
En mar‐
En marche
che
Éteint
Éteint
Désactivé
En mar‐
(clé de con‐
che
tact sur ON)
En mar‐
En marche
che
Désactivé
En mar‐
(clé de con‐
che
tact sur OFF)
En mar‐
En marche
che
En marche
Éteint
Désactivé
En mar‐
(clé de con‐
che
tact sur ON)
L'arrêt du moteur tribord extérieur en cours de navigation cause la mise au point mort/au ralenti forcé du
moteur tribord intérieur. Il est possible de rétablir le fonctionnement du moteur intérieur en mettant la clé de
contact du moteur tribord extérieur sur « ON » et en ramenant la manette de commande tribord au point
mort puis en l'enclenchant. Le régime et l'inversion du sens de la marche du moteur intérieur sont alors
commandés par la manette de commande tribord.
  
FONCTIONS ET COMMANDES
Moteur
Moteur tri‐
tribord in‐
bord exté‐
térieur
rieur
En mar‐
En marche
che
Éteint
Éteint
En mar‐
En marche
che
En mar‐
En marche
che
Désactivé
En mar‐
(clé de con‐
che
tact sur ON)
En mar‐
En marche
che
Désactivé
En mar‐
(clé de con‐
che
tact sur OFF)
Éteint
En marche
Désactivé
En mar‐
(clé de con‐
che
tact sur ON)
Fonction de la poignée de commande
Inversion de marche et accélérateur des moteurs bâ‐
bord intérieur et extérieur = contrôlés par la poignée
de commande bâbord
Inverseur de marche et accélérateur des moteurs tri‐
bord intérieur et extérieur = contrôlés par la poignée
de commande tribord
Inverseur de marche et accélérateur des moteurs bâ‐
bord intérieur et extérieur = contrôlés par la poignée
de commande bâbord
Inverseur de marche et accélérateur des moteurs tri‐
bord intérieur et extérieur = contrôlés par la poigne
de commande tribord
Inversion de marche et accélérateur du moteur bâ‐
bord intérieur = contrôlés par la poignée de comman‐
de bâbord
Inversion de marche et accélérateur du moteur tri‐
bord intérieur = contrôlés par la poignée de comman‐
de tribord
Inverseur de marche et accélérateur du moteur bâ‐
bord intérieur = contrôlés par la poignée de comman‐
de tribord
Inversion de marche et accélérateur du moteur tri‐
bord intérieur = contrôlés par la poignée de comman‐
de bâbord
Inversion de marche et accélérateur du moteur bâ‐
bord extérieur = contrôlés par la poignée de com‐
mande bâbord
Inversion de marche et accélérateur du moteur tri‐
bord extérieur = contrôlés par la poignée de com‐
mande tribord
Inversion de marche et accélérateur du moteur bâ‐
bord intérieur = contrôlés par la poignée de comman‐
de bâbord
Inversion de marche et accélérateur du moteur tri‐
bord intérieur = contrôlés par la poignée de comman‐
de tribord
52
fra

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