Allmand NIGHT-LITE GR Série Manuel D'utilisation page 55

Nota: Es posible que no encuentre esta información en todos
las llantas porque la ley no lo exige.
Clasificación en letras
Q
R
S
T
U
H
V
Y
*Para las llantas con una capacidad de velocidad máxima de
más de 149 mi/h, los fabricantes de llantas a veces usan las
letras ZR. Para los que tienen una capacidad de velocidad
máxima de más de 186 mi/h, los fabricantes de neumáticos
siempre usan las letras ZR.
G: U.S. DOT Número de identificación de llantas. Esto
comienza con las letras "DOT" e indica que la llanta cumple
con todos los estándares federales. Los siguientes dos
números o letras son el código de planta donde fue fabricado,
y los últimos cuatro números representan la semana y el año
en que se fabricó el neumático. Por ejemplo, los números
3197 significan la 31ª semana de 1997. Los otros números
son códigos de comercialización utilizados a discreción del
fabricante. Esta información se utiliza para contactar a los
consumidores si un defecto en la llanta requiere un retiro del
mercado.
H: La "M+S" o "M/S" indica que la llanta tiene alguna
capacidad para el barro y la nieve. La mayoría de las
llantas radiales tienen estas marcas, por lo que tienen cierta
capacidad para el barro y la nieve.
I: Composición de la capa de la llanta y materiales utilizados.
El número de capas indica el número de capas de tejido
recubierto de caucho en la llanta. En general, cuanto mayor
sea el número de capas, más peso puede soportar una
llanta. Los fabricantes de llantas también deben indicar los
materiales de la llanta, que incluyen acero, nylon, poliéster y
otros.
J: Máxima capacidad de carga. Este número indica la carga
máxima en kilogramos y libras que puede llevar la llanta.
K: Máxima presión de inflado permitida. Este número es la
mayor cantidad de presión de aire que se debe poner en la
llanta en condiciones normales de conducción.
CLASIFICACIÓN UNIFICADA DE LA CALIDAD DE LAS
LLANTAS (UTQGS)
Los grados de calidad se pueden encontrar donde
corresponda en el costado de la llanta entre el hombro de la
banda de rodamiento y el ancho máximo de la sección. Por
ejemplo:
TREADWEAR 200 TRACTION AA (DESGASTE DE LA
BANDA DE RODAMIENTO 200 TRACCIÓN AA)
Clasificación
de la velocidad
99 mi/h
106 mi/h
112 mi/h
118 mi/h
124 mi/h
130 mi/h
168 mi/h*
186 mi/h*
TEMPERATURA A
Todas las llantas de los autos de pasajeros deben cumplir
con los requisitos federales de seguridad además de estos
grados.
DESGASTE DE LA BANDA DE RODAMIENTO
El grado de desgaste de la banda de rodamiento es una
clasificación comparativa basada en la tasa de desgaste de
la llanta cuando se prueba bajo condiciones controladas en
un circuito de prueba específico del gobierno. Por ejemplo,
una llanta de grado 150 se desgastaría una vez y media
(11⁄2) en el circuito del gobierno en comparación con una
llanta de grado 100. Sin embargo, el rendimiento relativo de
las llantas depende de las condiciones reales de su uso y
puede desviarse considerablemente de la norma debido a
las variaciones en los hábitos de conducción, las prácticas
de servicio y las diferencias en las características de las
carreteras y el clima.
TRACCIÓN
Los grados de tracción, de mayor a menor, son AA, A, B
y C. Esos grados representan la capacidad de la llanta
para detenerse en un pavimento mojado según se mide
en condiciones controladas en superficies de prueba
especificadas por el gobierno de asfalto y concreto.
Una llanta marcada con la letra C puede tener un pobre
rendimiento de tracción. Advertencia: El grado de tracción
asignado a esta llanta se basa en pruebas de tracción de
frenado en línea recta, y no incluye la aceleración, las curvas,
el hidroplaneo o las características de tracción máxima.
TEMPERATURA
Los grados de temperatura son A (el más alto), B y C,
que representan la resistencia de la llanta a la generación
de calor y su capacidad de disipar el calor cuando se
prueba en condiciones controladas en una rueda de prueba
de laboratorio interior especificada. La alta temperatura
sostenida puede hacer que el material de la llanta se degrade
y reduzca la vida útil de la misma, y la temperatura excesiva
puede llevar a la falla repentina de la llanta. El grado C
corresponde a un nivel de rendimiento que todos las llantas
de los automóviles de pasajeros deben cumplir según la
Norma Federal de Seguridad del Motor No. 109. Los grados
B y A representan niveles de rendimiento más altos en la
rueda de pruebas de laboratorio que el mínimo requerido
por la ley. Advertencia: El grado de temperatura de esta
llanta se establece para una llanta que esté bien inflada y no
sobrecargada. La velocidad excesiva, el inflado insuficiente
o la carga excesiva, ya sea por separado o en combinación,
pueden causar la acumulación de calor y la posible falla de
las llantas.
Información adicional sobre las llantas de camionetas
livianas
Las llantas de las camionetas livianas tienen otras marcas
además de las que se encuentran en las paredes laterales
de las llantas de pasajeros. Consulte la figura 24 y la
información siguiente.
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