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8. La tonte de gazon mouillé peut être dange-
reuse. Tondez le gazon de préférence quand
il est sec.
9. Informez les autres personnes ou les enfants
de se tenir à distance de la tondeuse.
10. Ne tondez jamais dans de mauvaises condi-
tions de visibilité.
11. Ramassez les objets qui traînent ou qui sont
défaits sur le passage de la tondeuse.
6.4 Recommandations pour bien tondre
Attention ! N'ouvrez jamais le clapet
d'éjection lorsque le dispositif collecteur
est en train d'être vidé et que le moteur est
encore en marche. La lame en rotation peut
entraîner des blessures.
Veuillez toujours soigneusement fi xer le clapet
d'éjection et le sac collecteur. Éteignez le moteur
avant de les enlever.
Veuillez toujours respecter la distance de sécurité
induite par le manche entre le boîtier de la lame
et l'utilisateur. Soyez particulièrement prudent
lorsque vous tondez ou changez de direction à
proximité de bosquets ou sur une pente. Veillez à
être bien stable, portez des chaussures antidéra-
pantes et adhérentes et un pantalon. Tondez tou-
jours en position perpendiculaire à la pente.
Pour des raisons de sécurité, il est interdit de
tondre sur des pentes de plus de 15%.
Soyez particulièrement prudent quand vous re-
culez et quand vous tirez la tondeuse. Risque de
trébuchement !
6.5 La tonte
Ne tondre qu'avec des lames aiguisées et en bon
état afi n que les brins d'herbe ne s'effi lochent pas
et n'entraînent pas un jaunissement du gazon.
Afi n d'obtenir une coupe propre, tondez toujours
en bandes aussi droites que possible. Ce faisant,
faites en sorte que les bandes se chevauchent
de quelques centimètres, pour qu'il n'y ait pas de
traces.
Maintenez le dessous de la tondeuse propre et
enlevez obligatoirement les dépôts de gazon. Les
dépôts rendent le démarrage diffi cile, altèrent la
qualité de la coupe et gênent l'éjection de l'herbe.
Sur les pentes, il faut tondre en position perpendi-
culaire à la pente. Pour éviter un glissement de la
tondeuse, il faut l'orienter vers le haut. Choisissez
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la hauteur de coupe selon la hauteur eff ective du
gazon. Faites plusieurs passages afi n de ne cou-
per qu'au maximum 4 cm de gazon à la fois.
Avant de procéder à un quelconque contrôle de la
lame, mettre le moteur hors circuit. Pensez que la
lame continue de tourner encore quelques minu-
tes après que le moteur ait été éteint. N'essayez
jamais d'arrêter la lame. Vérifi ez régulièrement
que la lame est bien fi xée, en bon état et bien
aff ûtée. Aff ûtez-la ou remplacez-la si ce n'est pas
le cas. Si la lame heurte un objet alors qu'elle est
en marche, arrêtez la tondeuse et attendez que la
lame soit complètement immobile. Vérifi ez ensui-
te l'état de la lame et du support de lame. Si celle-
ci est endommagée, il faut la remplacer.
Remarques pour la tonte :
1. Faites attention aux objets durs. La tondeuse
pourrait être endommagée ou il pourrait y
avoir des blessures.
2. Un moteur, un échappement ou un entraîne-
ment chaud peuvent causer des brûlures. Ne
pas toucher !
3. Tondez avec précaution sur les pentes ou
terrains abruptes.
4. En cas d'absence de lumière du jour ou un
éclairage artifi ciel insuffi sant, il faut arrêter la
tonte.
5. Contrôler la tondeuse, la lame et les autres
parties lorsque vous avez heurtées un corps
étranger ou lorsque l'appareil vibre plus forte-
ment que normal.
6. Ne procédez pas à des modifi cations de ré-
glage ou des réparations sans avoir éteint au
préalable le moteur. Débranchez la fi che du
câble d'allumage.
7. Faites attention à la circulation si vous vous
trouvez sur la route ou à proximité. Maintenez
l'éjection d'herbe éloignée de la route.
8. Évitez les endroits où les roues n'adhérent
plus ou où la tonte n'est pas sûre. Avant de
reculer, assurez-vous qu'il n'y a pas d'enfants
en bas âge derrière vous.
9. Dans de l'herbe haute et drue, réglez la ton-
deuse sur la hauteur de coupe la plus haute
et tondez lentement. Avant d'éliminer l'herbe
ou d'autres bourrages quelconques, éteignez
le moteur et débranchez le câble d'allumage.
10. N'enlevez jamais de pièces dédiées à la sé-
curité.
11. Ne mettez jamais d'essence dans le moteur
chaud ou en marche.
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28.10.2015 13:29:25
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