DOK-MOTOR*-IDYN*A*EXPD-IB05-FR-P
Moteurs MAD et MAF de la Sté Version Ex px d selon la directive ATEX 2014/34/UE
10
Mise en service
10.1
Généralités
10.2
Pré-rinçage du système global
Volume de rinçage moteur et
AVERTISSEMENT
●
N'effectuez pas la mise en service si des raccordements ou des états
de fonctionnement ne sont pas clairs ou sont incorrects !
●
La mise en service dans une atmosphère explosive est interdite jusqu'à
ce qu'il soit déterminé que le système global répond aux exigences et
aux conditions d'homologation requises pour la protection contre les ex‐
plosions.
●
N'effectuez pas la mise en service si des dispositifs de protection et des
surveillances de l'installation sont endommagés ou hors service.
●
Avant la mise en service, contrôlez le fonctionnement correct du frein
de parking (option).
●
Demandez les informations manquantes ou un support pour la mise en
service auprès de Bosch Rexroth !
●
Après chaque réparation, démontage ou mise en service d'éléments
concernant la sécurité, il convient de procéder avant toute nouvelle re‐
mise en service à un contrôle des éléments du système de protection
contre les explosions lié au moteur selon les normes EN 60079-0:2007
et EN 60079-2:2007.
●
Observez les avis et indications sur la mise en service de l'unité de con‐
trôle pour le rinçage du moteur.
Un pré-rinçage défini du système complet doit être exécuté avant chaque mi‐
se en service des moteurs.
Dans le marquage TPS***-X (voir
moteurs antidéflagrants" à la page
Bosch Rexroth ne livre pas d'unité de contrôle pour le rinçage du moteur.
Tous les réglages sur l'unité de contrôle doivent être effectués pour cette rai‐
son en se référant à la plaque signalétique et en suivant les indications sui‐
vantes.
Le réglage de la durée minimale de rinçage et du débit minimal
doit être effectué selon EN 60079-2:2007, chap. 7.8 de telle sorte
qu'au moins cinq fois le volume total soit échangé.
Le tableau suivant donne un aperçu du volume de rinçage des différentes
tuyau
tailles de moteurs et du volume de tuyau.
Bosch Rexroth AG
Risque d'explosion en cas non-exécution de
la réception du système global !
Fig. 6-2 " Plaque d'identification Ex pour
28) la présence du « X » rappelle que
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Mise en service