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MANUTENZIONE
© MOSA
1.0-09/05
● Avvalersi di personale qualificato per effettuare la manutenzione ed il
● E' obbligatorio fermare il motore prima di effettuare qualunque manuten-
● Togliere le carenature solo se necessario per effettuare la manutenzione
LE PARTI
● Usare strumenti ed indumenti adatti.
ROTANTI
● Non modificare le parti componenti se non autorizzate.
possono ferire
AVVERTENZE
Per manutenzione a cura dell'utilizzatore s'intendono tut-
te le operazioni di verifica delle parti meccaniche, elettri-
che e dei fluidi soggetti ad uso o consumo nell'ambito del
normale utilizzo della macchina.
Relativamente ai fluidi devono considerarsi operazioni di
manutenzione anche le sostituzioni periodiche degli stes-
si ed i rabbocchi eventualmente necessari.
Fra le operazioni di manutenzione si considerano anche
le operazioni di pulizia della macchina quando queste si
effettuino periodicamente al di fuori del normale ciclo di
lavoro.
Tra le attività di manutenzione non sono da considerar-
si le riparazioni, ovvero la sostituzione di parti soggette a
guasti occasionali e la sostituzione di componenti elettri-
ci e meccanici usurati in seguito a normale utilizzo, sia da
parte di Centri d'Assistenza Autorizzati che direttamente
dalla MOSA.
La sostituzione di pneumatici (per macchine dotate di
carrello) è da considerarsi riparazione giacché non è
fornito in dotazione alcun sistema di sollevamento (crick).
Per le manutenzioni periodiche da eseguire ad intervalli,
definiti in ore di funzionamento, basarsi sull'indicazione
del contaore, ove montato (M).
!
IMPORTANTE
Nell'effettuare le operazioni necessarie alla
manutenzione evitare che: sostanze inquinanti,
liquidi, oli esausti, ecc. ... vadano ad arrecare
danno a persone o a cose o causare effetti
negativi all'ambiente, alla salute o alla sicu-
rezza nel totale rispetto delle leggi e/o dispo-
sizioni locali vigenti.
!
ATTENZIONE
lavoro di ricerca dei guasti.
zione alla macchina.
A macchina in funzione prestare attenzione a: - Parti rotanti
- Parti calde (collettori e silenziatori di scarico, turbine, e/o altro)
- Parti in tensione.
e rimetterle quando la manutenzione è compiuta.
- Vedere note contenute nella pag. M1.1 -
MOTORE e ALTERNATORE
FARE RIFERIMENTO AI MANUALI SPECIFICI
FORNITI IN DOTAZIONE.
VENTILAZIONE
Assicurarsi che non vi siano ostruzioni (stracci, foglie od
altro) nelle aperture di ingresso e uscita aria della macchi-
na, dell'alternatore e del motore.
QUADRI ELETTRICI
Controllare periodicamente lo stato dei cavi e dei collega-
menti, Effettuare periodicamente la pulizia utilizzando un
aspirapolvere, NON USARE ARIA COMPRESSA.
ADESIVI E TARGHE
Verificare una volta l'anno tutti gli autoadesivi e targhe
riportanti avvertimenti e, nel caso fossero illeggibili e/o
mancanti, SOSTITUIRLI.
CONDIZIONI DI ESERCIZIO GRAVOSE
In condizioni estreme d'esercizio (frequenti arresti ed
avviamenti, ambiente polveroso, clima freddo, periodi
prolungati da funzionamento senza prelievo di carico,
combustibile con un contenuto di zolfo superiore allo
0.5%) eseguire la manutenzione con una maggiore fre-
quenza.
BATTERIA SENZA MANUTENZIONE
LA BATTERIA NON VA APERTA.
La batteria viene caricata automaticamente dal circuito
carica batteria in dotazione al motore.
Controllare lo stato della batteria dal colore della spia che
si trova nella parte superiore.
- Colore Verde: batteria OK
- Colore Nero: batteria da ricaricare
- Colore Bianco: batteria da sostituire
!
NOTA BENE
LE PROTEZIONI MOTORE NON INTERVENGONO
IN PRESENZA DI OLIO DI QUALITA' SCADENTE O
PERCHE' NON REGOLARMENTE SOSTITUITO AGLI
INTERVALLI PREVISTI.
M
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LE PARTI CALDE
possono provocare
ustioni
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