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WARTUNG
© MOSA
1.0-09/05
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DIE ROTIERENDEN
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TEILE
können verletzen
WARTUNG DER MASCHINE
Bei den regelmäßig durchzuführenden Wartungsarbeiten
müssen die Bauteile und elektrischen Teile überprüft
werden. Die Betriebsmittel müssen geprüft und aufgefüllt
werden im Rahmen einer normalen Betriebsdauer.
Bezüglich der Betriebsmittel muss beachtet werden, dass
diese periodisch ausgewechselt und wenn nötig aufgefüllt
werden müssen.
Im Rahmen der Wartungsarbeiten sind je nach Betriebs-
und Umgebungsbedingungen Reinigungsmaßnahmen
erforderlich.
Nicht zu den Wartungsarbeiten zählen Arbeiten die von
autorisierten Service-Stellen oder direkt von MOSA
durchgeführt wurden, wie Reparaturen, bzw. der
Austausch von Teilen anlässlich eines Schadens oder
der Austausch von elektrischen oder mechanischen
Komponenten infolge normalen Verschleißes.
Als Reparatur gilt auch der Ersatz von Reifen (für
Maschinen mit Fahrgestell), auch wenn als Ausrüstung
keine Hebevorrichtung (crick) mitgeliefert wurde.
Für periodische Wartungsarbeiten, die nach
Betriebsstunden definiert sind, gilt die Anzeige auf dem
Betriebsstundenzähler (M).
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WICHTIG
Bei allen notwendigen Wartungsarbeiten muss
vermieden werden, dass umweltschädliche
Substanzen, Flüssigkeiten, Altöl etc.,
Schäden an Personen oder Sachen
verursachen oder schädliche Wirkung auf
Umwelt, Gesundheit oder Sicherheit haben
könnten. Hierbei müssen die Gesetze und/
oder lokalen Vorschriften befolgt werden.
!
ACHTUNG
Wartungs- und Reparaturarbeiten dürfen nur von entsprechend
qualifiziertem Personal durchgeführt werden.
Vor Beginn jeglicher Arbeiten am Aggregat, muss der Motor ausgeschaltet
sein.
Bei laufendem Aggregat besonders auf folgendes achten: Rotierende
Teile
- Heiße Teile (Kollektoren und Auspuff, Motorteile und andere)
- Teile unter Spannung.
Abdeckungen nur abnehmen, wenn notwendige Arbeiten durchzuführen
sind. Sofort nach Beendigung der Arbeit Abdeckung wieder montieren.
Nur geeignete Instrumente und Kleidung benützen.
Ohne Genehmigung dürfen keine Zusatzteile verändert werden.
- Siehe Hinweise auf Seite M1.1 -
GE
MOTOR UND GENERATOR
HINWEISE ENTNEHMEN SIE DEN
MITGELIEFERTEN BEDIENUNGSANLEITUNGEN.
KÜHLUNG
Sicherstellen, dass die Luftschlitze des Aggregates, vom
Generator und Motor, nicht verstopft sind (Lappen, Blätter
oder Sonstiges).
SCHALTTAFELN
Regelmäßig den Zustand der Verbindungskabel
kontrollieren. Reinigung regelmäßig mit einem Staubsauger
vornehmen. KEINE DRUCKLUFT VERWENDEN.
BESCHRIFTUNGEN UND TYPENSCHILDER
Jährlich alle Aufkleber Typenschilder und Beschriftungen
die wichtige Hinweise enthalten, überprüfen. Bei
Bedarf (falls unleserlich oder fehlen) ERNEUERN.
SCHWIERIGE EINSATZBEDINGUNGEN
Bei besonders schweren Betriebsbedingungen (häufige
Stillstände und Starts, staubige Räume, kaltes Klima, längerer
Betrieb ohne Lastentnahme, Kraftstoff mit einem
Schwefelgehalt von mehr als 0,5 %) ist das Aggregat in
kürzeren Zeitabständen zu warten.
WARTUNGSFREIE BATTERIE
DIE BATTERIE IST NICHT ZU ÖFFNEN.
Die Batterie wird automatisch bei laufendem Motor
aufgeladen.
Der Zustand der Batterie wird durch die Farbe der
Kontrolllampe überprüft, die sich auf dem oberen Teil der
Batterie befindet.
- Farbe grün: Batterie OK
- Farbe schwarz: Batterie ist aufzuladen
- Farbe weiß: Batterie muss ersetzt werden
ANMERKUNG
!
BEI
NICHTEINHALTUNG
MITGELIEFERTEM
VORGESEHENEN WARTUNGSINTERVALLE,
SCHALTET SICH DER MOTORSCHUTZ WEGEN ZU
NIEDRIGER ÖLQUALITÄT NICHT EIN
M
43
DIE HEISSEN TEILE
können
Verbrennungen
verursachen
DER
LAUT
MOTORHANDBUCH
.
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