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Motore
Attenersi scrupolosamente alle istruzioni contenute nel libretto USO E MANUTENZIONE del motore HONDA GX
160.
Ogni volta che si usa la motoscopa, verificare il livello olio motore con l'apposita asta 3 (Fig. 4).
Ogni 100 ore di lavoro sostituire l'olio motore mediante il tubo di scarico.
Attenzione:
a motore nuovo, dopo le prime 20 ore di lavoro, sostituire l'olio.
Il motore HONDA è predisposto (internamente) con un dispositivo di bloccaggio corrente alla candela quando l'olio è
sotto al livello minimo prestabilito.
Pertanto, quando il motore si ferma all'improvviso, mentre si lavora su pendenze troppo forti o sul piano, controllare il
livello dell'olio e ripristinarlo se è basso.
FIG.7 - CAMBIO OLIO MOTORE
FIG.7 - VIDANGE HUILE MOTEUR
FIG.7 - ENGINE OIL CHANGE
ABB.7-MOTORÖLWECHSEL
Pulizia o sostituzione elementi filtranti aria motore
Ogni volta che si usa la motoscopa, ispezionare gli elementi filtranti 1 e 2 (Fig. 8) per avere la certezza della loro
funzionalità, onde prevenire malfunzionamenti al carburatore.
Ogni 40 ore di lavoro pulire gli elementi filtranti 1 e 2.
Attenzione: pulire gli elementi filtranti più frequentemente se la motoscopa viene usata in zone molto
polverose.
Per una corretta pulizia, attenersi alle istruzioni indicate nel libretto USO E MANUTENZIONE del MOTORE
HONDA GX 160.
FIG.8 - ELEMENTI FILTRANTI
1. Elemento in carta
2. Elemento in spugna
FIG.8 - ELEMENTS FILTRANTS
1. Elément en papier
2. Elément en èponge
FIG.8 - AIR FILTER ELEMENTS
1. Paper element
2. Sponge element
ABB.8 - FILTEREINSÄTZE
1. Papiereinsatz
2. Schaumstoffelement
Atom H
PIANI DI MANUTENZIONE
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