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Denver Electronics HBO-6620 Instructions D'origine page 7

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Le témoin de batterie situé sur hoverboard SE MET À EN ROUGE et un AVERTISSEMENT
SONORE est émis lorsque la batterie est épuisée ; vous devez arrêter immédiatement d'utiliser
l'appareil, hoverboard va s'arrêter sans émettre d'autre avertissement et l'équilibre n'est plus assuré.
Vous risquez de vous blesser si vous continuez à conduire.
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Indicateur d'opération : Quand la pédale est déclenchée, l'indicateur d'opération s'allume dès
que le système est en situation de fonctionner; si le système indique une erreur, l'indicateur
devient rouge.
Chapitre 4 Rayon d'action et vitesse
4.1.
Rayon d'action par charge
Le rayon d'action dépend de nombreux facteurs comme par exemple :
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Topographie : Sur une bonne route, le rayon d'action par charge augmente, sur un terrain
accidenté, il diminue.
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Poids : Le poids de l'utilisateur peut influencer la distance de conduite.
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Température : Une température extrême diminue la distance.
Maintenance : Si le hoverboaard est chargé correctement et si la batterie est en bon état, cela
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maximisera la distance parcourue.
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Vitesse et style de conduite : garder une vitesse constante augmente la distance, et au
contraire, des départs ou des arrêts fréquents, les accélérations, les décélérations réduisent la
distance parcourue.
4.2.
Vitesse maximum
La vitesse maximum sur un hoverboard est de 14km/h, mais cela dépend de l'état de charge de
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la batterie, les conditions/angle de la route, la direction du vent et le poids du pilote. Si la batterie
est complètement chargée, la surface est de niveau et en angle descendant, et que le vent est
de dos et que le pilote n'est pas très lourd, la vitesse maximum peut dépasser 15km/h.
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En approchant de la vitesse maximum, le hoverboard émet un signal d'avertissement, et la
vitesse doit être réduite.
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Nous recommandons de conduire le hoverboard à des vitesses confortables pour vous et de ne
pas conduire à plus de 12 km/h.
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Dans la plage de vitesse permise, hoverboard électrique se met bien en équilibre lui-même.
Chapitre 5 Conduite en sécurité
FRA 6

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