Caractéristiques techniques :
Entrée de la batterie de starter du véhicule «IN START»:
Tension nominale de la batterie de starter véhicule:
Capacités (taille) de batterie minimale recommandée:
Plage de tension d'entrée (EURO 6 +), D+ piloté:
Arrêt sur surcharge en entrée (EURO 6 +), max.:
Puissance absorbée max.:
Consommation active (pour tension d'entrée la plus basse):
Consommation active limitée, 3 positions d'interrupteur «IN Limit»: 49 A, 42 A, 33 A
Dérovations secondaire de charge, charge/maintien en charge pour batterie de starter 12 V
en mode de charge secteur externe, position «B»:
Entrée de commande d'activation «D+», de D+, borne 15, allumage: 8 ‐ 16,5 V
Câbles de détecteurs de tension IN «Start» «Vs‐» et «Vs+»:
Sortie de commutation «TR», signal pour relais bypass/max.:
Sortie de charge sur la batterie d'alimentation de bord «+ OUT Bord»:
Courant charge/tampon/débité «Bord I» régulé IU1oU2, plomb, LiFePO: 0 A ‐ 50 A
Réduction en positionnant l'interrupteur sur «OUT Limit»:
Batterie plomb‐acide, plomb gel, plomb AGM Tension nominale:
Capacité (taille de batterie) recommandée / jusqu'à:
Programmes de charge batterie plomb mémorisés:
Courant de précharge (batterie très déchargée < 8 V) max.:
Tension de charge de sécurité en surchauffe batterie:
LiFePO4‐Batterie
Capacité (taille de batterie) recommandée / jusqu'à:
Programmes de charge batterie LiFePO4 mémorisés:
Tension de charge de sécurité en surchauffe batterie:
«T T» Entrée capteur thermique pour batterie «Bord»:
Câbles de détecteurs de tension OUT «Bord» «Vs‐» et «Vs+»:
Courant de repos, StandBy:
Tempo charge:
Ondulation de tension:
Limite de tension de charge «+OUT Bord» (protection des consommateurs): 15,00 V
Arrêt externe sur surtension «+OUT Bord» (20 s):
Protection contre court circuit/décharge retour:
Position de montage de l'appareil:
Plage de température:
Ventilateur régulé en régime, piloté par la température:
Diminution progressive de la puissance de charge en surtempérature: oui
Arrêt de sécurité en surchauffe:
Raccordement «Display»:
Raccordement «BUS» pour bus VBS:
Dimensions (L x l x H):
Poids:
Conditions ambiantes, humidité atmosphérique: max. 95 % HR, sans condensation
Fournitures:
Convertisseur de charge
Instructions de service
Capteur de température 825
Accessoires disponibles:
Relais de coupure haute performance 12 V / 200 A
Relais inverseur 12V / 60 A
LED Remote Control S
LCD‐Charge Control S‐VCC
Sous réserve de fautes de frappes, d'erreurs et d'évolutions techniques.
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‐ 20 ‐
Tension nominale:
VCC 1212‐50
VCC 1212‐70
12 V
12 V
60 Ah
80 Ah
10,5 ‐ 16,5 V
10,5 ‐ 16,5 V
16,5 V
16,5 V
760 W
1085 W
0,1 A ‐ 68 A
0,1 A ‐ 95 A
77 A, 63 A, 50 A
0 ‐ 3 A
0 ‐ 5 A
8 ‐ 16,5 V
oui / oui
oui / oui
12 V / 1 A
12 V / 1 A
0 A ‐ 70 A
0 A ‐ 39 A
0 A ‐ 50 A
12 V
12 V
75‐320/440 Ah
100‐460/620 Ah
4
4
25 A
35 A
12,80 V
12,80 V
12 V, 12,8‐13,3 V
12 V, 12,8‐13,3 V
75‐320/440 Ah
100‐460/620 Ah
4
4
12,80 V
12,80 V
oui
oui
oui / oui
oui / oui
16 mA
16 mA
3x
3x
< 30 mV rms
< 30 mV rms
15,00 V
15,50 V
15,50 V
oui
oui
indifférente
indifférente
‐20/+45° C
‐20/+45° C
oui
oui
oui
oui
oui
oui
oui
oui
oui
165 x 139 x 74
235 x 139 x 74
950 g
1300 g
Capteur de température 825
n° 2201
n° 2202
n ° 2076
n° 1248
VCC 1212‐90
12 V
100 Ah
10,5 ‐ 16,5 V
16,5 V
1350 W
0,1 A ‐ 125 A
100 A, 82 A, 64 A
0 ‐ 5 A
8 ‐ 16,5 V
oui / oui
12 V / 1 A
0 A ‐ 90 A
0 A ‐ 75 A
12 V
150‐600/800 Ah
4
45 A
12,80 V
12 V, 12,8‐13,3 V
150‐600/800 Ah
4
12,80 V
oui
oui / oui
16 mA
3x
< 30 mV rms
15,00 V
15,50 V
oui
indifférente
‐20/+45° C
oui
oui
oui
oui
oui
235 x 139 x 74
1480 g