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Conduite
Système de freins antiblocage aux quatre roues (ABS)
Ce véhicule est doté de freins antiblocage. Lors d'un freinage
antiblocage, il est possible que vous entendiez un bruit en provenance de
la pompe hydraulique et que vous ressentiez des pulsations au niveau de
la pédale. Des pulsations de la pédale accompagnées de bruit lors d'un
freinage d'urgence ou d'un freinage sur du gravier, des bosses, des routes
mouillées ou enneigées sont normales et indiquent le bon
fonctionnement du système de freinage antiblocage. Si des vibrations ou
des secousses continues sont ressenties dans le volant pendant le
freinage, faites vérifier le véhicule par un concessionnaire autorisé.
La fonction antiblocage entre en jeu
dès que le module détecte la
possibilité de blocage d'une roue
lors d'un freinage, en compensant
cette tendance. Les freins
antiblocage empêchent le blocage
des roues, même si les freins sont
fermement serrés. L'illustration à
droite montre la trajectoire d'un
véhicule équipé de freins antiblocage (en bas), comparée à celle d'un
véhicule qui n'en est pas équipé (en haut), lors d'un freinage brusque
avec perte d'adhérence du système de freinage avant.
Méthode de freinage avec freins antiblocage (ABS)
• En cas de freinage d'urgence ou lorsque l'efficacité maximale des
freins à antiblocage aux quatre roues est requise, appuyez à fond sur
la pédale de frein. La fonction antiblocage aux quatre roues sera
activée immédiatement, ce qui vous permettra de garder la maîtrise de
la direction, d'éviter des obstacles si la distance qui vous en sépare est
suffisante et d'arrêter le véhicule de façon contrôlée.
• La fonction antiblocage des freins ne réduit pas la distance de
freinage. Prévoyez toujours une distance suffisante entre votre
véhicule et celui qui vous précède.
• Ford recommande de vous familiariser avec cette technique de
freinage. Évitez toutefois de prendre des risques inutiles.
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2008 Crown Victoria (cro)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
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