Télécharger Imprimer la page

Husqvarna 55 Rancher Manuel De L'opérateur page 65

Masquer les pouces Voir aussi pour 55 Rancher:

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

Pointeau H de haut régime
Le pointeau de haut régime H agit sur la puissance et le régime de
la machine. Un pointeau de haut régime réglé trop pauvre (trop
vissé) entraîne un régime trop élevé et endommage donc le moteur.
Visser le pointeau de haut régime H dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre jusqu'à l'arrêt. Si le moteur tousse, tourner le
pointeau de haut régime dans le sens des aiguilles d'une montre
jusqu'à ce que le moteur tourne régulièrement.
Le pointeau H est correctement réglé quand le moteur de la machine
fait quelques bulles. Si la machine "siffle", le réglage est trop pauvre.
Si le silencieux est trop bruyant et si la machine fait beaucoup de
bulles, le réglage est trop riche. Visser le pointeau H dans le sens
des aiguilles d'une montre jusqu'à obtention du son correct.
Pour un réglage précis du carburateur, s'adresser à un
revendeur autorisé qui dispose d'un compteur de tours.
Carburateur correctement réglé
Un carburateur correctement réglé signifie que la machine
répond promptement à une accélération et qu'elle fait des
bulles à plein régime. De plus, la chaîne ne doit jamais tourner
au ralenti. Si le pointeau L est réglé trop pauvrement, les
démarrages risquent d'être difficiles et les accélérations
médiocres. Un pointeau H réglé sur un mélange trop pauvre
résulte en une perte de puissance de la machine, de
mauvaises accélérations et/ou des détériorations du moteur.
Un réglage trop riche des deux pointeaux L et H occasionne
des problèmes d'accélération ou un régime de travail trop bas.
Lanceur
AVERTISSEMENT! Le ressort de rappel est
!
tendu et risque, en cas de manipulation
imprudente, de sortir du boîtier et de causer des
blessures. Observer la plus grande prudence
lors du remplacement du ressort ou de la corde.
Toujours porter des lunettes protectrices.
Remplacement d'une corde de lanceur
rompue ou usée
Déposer les vis maintenant le lanceur contre le carter
moteur et sortir le lanceur.
Tirer la corde d'environ 30 cm et la sortir de la gorge à la
périphérie de la poulie. Mettre à zéro le ressort de rappel
en laissant tourner prudemment la poulie en arrière.
ENTRETIEN
Déposer la vis au centre de la poulie et enlever la poulie.
Installer et bloquer une nouvelle corde sur la poulie.
Enrouler la corde d'environ 3 tours sur la poulie. Monter la
poulie contre le ressort de rappel, de manière à ce que
l'extrémité du ressort s'engage dans la poulie. Reposer la
vis dans le centre de la poulie. Passer la corde à travers
le trou du boîtier du lanceur et dans la poignée. Faire un
nœud robuste à l'extrémité de la corde.
Mise sous tension du ressort
Placer la corde dans la gorge de la poulie et faire tourner
la poulie d'environ deux tours dans le sens des aiguilles
d'une montre.
REMARQUE! Veiller à ce que la poulie puisse effectuer
un demi-tour supplémentaire avec la corde entièrement
déroulée.
Remplacement d'un ressort de rappel
rompu
Sortir la poulie du lanceur. Voir au chapitre Remplacement
de corde de lanceur rompue ou usée. Garder à l'esprit
que le ressort de rappel se trouve à l'état tendu dans le
boîtier du lanceur.
Déposer le ressort de rappel en tapant légèrement le
lanceur, l'intérieur tourné vers le bas, sur l'établi. Si le
ressort s'échappe lors du montage, l'enrouler en
commençant par l'extérieur.
– 65
Canadian

Publicité

loading