NE conduisez PAS dans des eaux profondes. Cela pourrait endommager l'électronique principale.
Pneus
Vérifiez régulièrement vos pneus. Recherchez les signes d'usure, les coupures et les corps étrangers
dans le matériau.
La pression optimale des pneus est de 2,3 bars (32PSI). Vous pouvez également lire ces informations
sur les côtés des pneus.
13. Contrôles
Faites une inspection visuelle de la bande de roulement du pneu. Si la profondeur de la bande de
roulement est inférieure à 1,6 mm, veuillez faire remplacer les pneus par votre revendeur. Toutes les
parties rembourrées peuvent être lavées à l'eau chaude et avec un détergent doux.
Vérifiez de temps en temps si le siège et le dossier présentent des coupures ou des fissures. Remplacez-
les si nécessaire. Ne garez pas votre scooter en permanence dans un environnement humide ou
mouillé, car cela favoriserait la croissance de moisissures et réduirait rapidement la qualité des pièces
d'ameublement.
Toutes les pièces mobiles bénéficient d'une lubrification et d'une inspection faciles. Lubrifier avec de
la vaseline ou de l'huile légère. N'utilisez pas trop d'huile, car de petites gouttes peuvent tacher ou
endommager les tapis et autres équipements. Vérifiez toujours que tous les boulons et écrous sont
bien serrés.
13.1 Entretien et réparation
L'effort d'entretien de votre scooter est minime. Toutefois, comme pour tout véhicule motorisés, un
entretien de routine est nécessaire. Le fonctionnement sans problème de votre scooter peut être
assuré pendant de nombreuses années si vous respectez le calendrier d'entretien suivant.
13.2 A contrôler quotidiennement
Effectuer un contrôle visuel de l'état des pneus.
Vérifiez l'indicateur d'état des batteries sur le panneau de contrôle pour déterminer si elles ont besoin
d'être rechargées.
13.3 Vérification mensuelle
Effectuez un examen visuel des faisceaux de câbles de l'unité de commande. Assurez-vous qu'ils ne
sont ni fendus ni coupés et qu'aucun fil ne dépasse de ceux-ci.
13.4 A contrôler semestriellement
Vérifiez les balais de carbone du moteur. Si votre scooter ne fonctionne pas correctement, votre
concessionnaire doit inspecter les balais de carbone au moins tous les six mois. Si l'inspection révèle
une usure importante des balais de carbone, ils doivent être remplacés, sinon la puissance du moteur
peut chuter brusquement et il peut être endommagé.
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