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Pulizia copriventola e alette motore elettrico
Pulire i passaggi dell'aria del motore elettrico per assicu-
rare una buona ventilazione a motore fermo..
Prolungata inattività dell'elettropompa
Se l'elettropompa rimane inattiva per un tempo prolun-
gato procedere come descritto.
1) Fare funzionare l'elettropompa per alcuni minuti con
acqua pulita.
2) Fare funzionare l'elettropompa senza acqua per 10
secondi con la tubazione di mandata aperta per pre-
venire la formazione di incrostazioni.
3) Pulire accuratamente l'elettropompa.
Rimessa in servizio
Prima di mettere in servizio l'elettropompa dopo una
prolungata inattività eseguire le operazioni descritte.
1) Controllare e se necessario ripristinare il livello dell'o-
lio.
2) Controllare il serraggio della bulloneria principale di
fissaggio.
Demolizione dell'elettropompa
In fase di demolizione tutti i componenti devono essere
separati in funzione delle loro caratteristiche chimiche e
smaltiti in modo differenziato nel rispetto delle leggi vi-
genti in materia.
In riferimento alla direttiva RAEE (Rifiuti Apparecchiature
Elettriche Elettroniche), il motore elettrico deve essere
smaltito come rifiuto urbano ma deve essere consegna-
Italiano
INFORMAZIONI SULLA MANUTENZIONE
Se il motore elettrico è utilizzato in un ambiente polvero-
so, deve essere pulito più frequentemente.
INFORMAZIONE
Non usare benzina o solventi infiammabili come de-
tergenti ma ricorrere sempre a detergenti commer-
ciali non infiammabili e non tossici autorizzati dalla
legislazione vigente.
Non usare un getto d'acqua sul motore elettrico.
Proteggere la pompa dalle intemperie.
3) Controllare la tenuta contro la penetrazione di agenti
esterni dei passacavi e della scatola morsetti.
4) Controllare che tutti i capicorda e i morsetti siano ser-
rati saldamente.
to in appositi centri di raccolta differenziata perché po-
tenzialmente dannosa per l'ambiente e per la salute delle
persone.
Lo smaltimento abusivo delle apparecchiature elettriche
ed elettroniche (RAEE) è sanzionato dalle leggi vigenti
nel territorio in cui viene accertata l'infrazione.
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Uso e installazione
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