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de même, il ne peut pas être utilisé pour remplir les
bouteilles utilisées dans la plongée sous-marine.
● Ne pas toucher les parties mobiles intérieures.
● Ne jamais stocker l'appareil en présence de
poussière, d'acides, de vapeurs, de gaz explosifs
ou inflammables. Ne pas l'exposer aux agents
atmosphériques (pluie, soleil, brouillard ou neige).
● Ne pas placer d'objets inflammables ou en nylon et
tissu à proximité et/ou sur le compresseur.
● Ne pas obstruer les prises d'air du compresseur.
CE QU'IL FAUT SAVOIR
• Alimentation
Toutes les machines, qu'elles soient du type à
démarrage direct ou en étoile/triangle, sont équipées
pour la tension triphasée 400V/50Hz, à l'exception des
modèles monophasés, conçus pour une tension de
230V/50Hz.
Les schémas électriques se trouvent à l'intérieur du
carter.
• Panneau de commande
Les modèles 2 - 3 HP comportent:
Interrupteur On/Off, deux manomètres (pression du
réservoir et pression de fonctionnement), compteur
horaire, régulateur de pression (fig. 1).
Les modèles 4 - 5,5 - 7,5 HP (démarrage direct)
comportent:
Interrupteur On/Off, manomètre de pression d'amenée
et compteur horaire (fig. 2).
Pour les modèles 4 - 5,5 - 7,5 HP (démarrage Etoile/
Triangle) et pour tous les 10 HP, sont présents:
Bouton de démarrage «ON» et bouton d'arrêt «OFF»,
témoins "machine sous tension" + "machine en service"
+ "machine à l'arrêt / intervention de la protection
thermique" (il s'allume après avoir appuyé sur le bouton
d'arrêt d'urgence ou par intervention de la protection
thermique), bouton d'arrêt d'urgence, compteur horaire
et manomètre indiquant la pression dans le réservoir
(fig. 3).
• Rapport d'intermittence
Ces compresseurs sont conçus pour fonctionner avec
un rapport d'intermittence, afin d'éviter la surchauffe du
moteur électrique. Il est conseillé d'adopter un rapport
d'intermittence de 50%: par exemple, 5 minutes de
fonctionnement suivies de 5 minutes d'arrêt.
• Intervention de la protection thermique
En cas d'absorption excessive de courant par le
moteur électrique, celui-ci est doté d'une protection
thermique qui intervient en coupant automatiquement
l'alimentation. Dans ce cas, après avoir localisé
les causes qui sont à l'origine de l'intervention de la
protection technique, il faudra mettre la machine hors
tension, la débrancher de l'alimentation électrique
pour éviter tout risque d'électrocution, puis réarmer la
protection thermique comme suit.
Sur les modèles monophasés, il est nécessaire
d'intervenir manuellement, en appuyant sur le bouton
de réarmement, situé sur le boîtier du bornier du
moteur (fig. 4).
Sur les modèles triphasés à démarrage direct, il
est nécessaire d'agir manuellement sur le bouton
du pressostat (à l'intérieur du compresseur pour
les modèles 2 - 3 HP, sur le panneau de commande
pour les modèles 4 - 5,5 HP), en le ramenant dans la
position de mise en service (fig. 5).
Sur les modèles 4 - 5,5 - 7,5 HP à démarrage en
E/T et sur tous les modèles 10 HP, il est nécessaire
d'appuyer sur le bouton du relais thermique de
protection du moteur, placé à l'intérieur de l'armoire
électrique (fig. 6).
• Electrovalve
Tous les modèles à démarrage en Etoile/Triangle
sont équipés d'une électrovalve (fig. 7), qui assure
l'évacuation de l'air depuis la tête du compresseur
et le conduit d'amenée, en facilitant ensuite le
redémarrage.
Sur les autres modèles, cette fonction est assurée par
le pressostat.
• Clapet de securite
Tous les compresseurs sont dotés d'un clapet
de sécurité qui, en cas de dysfonctionnement du
pressostat, s'ouvre pour empêcher la pression de
dépasser les valeurs de sécurité à l'intérieur du
réservoir (fig. 8/a).
Un deuxième clapet de sécurité est monté sur le
poumon compensateur (fig. 8/b) qui intervient en cas
de dysfonctionnement, afin d'éviter que la pression
à l'intérieur du poumon ne dépasse les valeurs de
sécurité.
• Ventilateur
Le système de refroidissement du compresseur
est équipé d'un ventilateur électrique indépendant
contrôlé par un thermostat, pouvant rester en service
ou redémarrer également après l'arrêt du compresseur
(fig. 9).
Pour arrêter le ventilateur électrique en cas de
maintenance, il est nécessaire de débrancher la
machine de l'alimentation électrique.
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