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finalement établir le vide. Ce processus
doit être répété jusqu'à ce qu'il n'y ait plus
de réfrigérant dans le système. Lorsque
la charge d'OFN finale est utilisée, le
système doit être amené à la pression
atmosphérique pour permettre la mise en
service. Cette opération est absolument
vitale si des opérations de brasage sur la
tuyauterie doivent être effectuées.
Veillez à ce que la sortie de la pompe à vide
ne soit pas à proximité de sources d'ignition
et qu'une ventilation soit disponible.
Procédures de charge
En plus des procédures de charge
conventionnelles, les exigences suivantes
doivent être suivies.
•
Veiller à ce qu'il n'y ait pas de
contamination de différents fluides
frigorigènes lors de l'utilisation de
l'équipement de charge. Les tuyaux ou
conduites doivent être aussi courts que
possible afin de minimiser la quantité
de réfrigérant qu'ils contiennent.
Les cylindres doivent être tenues
•
debout.
Veiller à ce que le système de
•
réfrigération soit mis à la terre avant
de charger le système avec du fluide
frigorigène.
•
Étiquetez le système lorsque la charge
est terminée (si ce n'est pas déjà fait).
Faire très attention de ne pas remplir
•
excessivement le système de
réfrigération.
Avant de recharger le système, celui-ci
doit être soumis à des essais de pression
à l'OFN. Le système doit être soumis à un
essai d'étanchéité à la fin de la charge,
mais avant la mise en service. Un essai
d'étanchéité de suivi doit être effectué
avant que l'appareil ne quitte le site.
Mise hors service
Avant d'effectuer cette procédure, il est
essentiel que le technicien ait une parfaite
connaissance de l'équipement et de
tous ses détails techniques. Les bonnes
pratiques recommandent d'effectuer
la récupération sécuritaire de tous les
réfrigérants. Avant l' e xécution de la tâche,
un échantillon d'huile et de réfrigérant
doit être prélevé au cas où une analyse
serait nécessaire avant la réutilisation du
réfrigérant récupéré. Il est essentiel que
l'alimentation électrique soit disponible
avant que la tâche ne commence.
1. Se familiariser avec l'équipement et
son fonctionnement.
2. Isoler le système électriquement.
3. Avant d'essayer la procédure,
s'assurer que :
• L'équipement de manutention
mécanique est disponible, si
nécessaire, pour la manipulation
des cylindres de réfrigérant ;
• Tous les équipements de
protection individuelle sont
disponibles et sont utilisés
correctement ;
• Le processus de récupération est
supervisé en tout temps par une
personne compétente ;
• L'équipement de récupération et
les cylindres sont conformes aux
normes concernées.
4. Si possible, pomper le système
de réfrigération.
5. S'il n'est pas possible d'établir le
vide, créer un collecteur de sorte
que le réfrigérant peut être extrait
de diverses parties du système.
6. S'assurer que le cylindre est posé
sur la balance avant la récupération.
7. Démarrez la machine de récupération
et opérez selon les instructions du
fabricant.
8. Ne remplissez pas les cylindre de
façon excessive. (La charge liquide en
volume ne doit pas dépasser 80 %).
9. Ne pas dépasser la pression de
service maximale du cylindre, même
temporairement.
10. Lorsque les cylindres ont été remplies
correctement et que le processus est
terminé, veiller à retirer rapidement
les cylindres et l'équipement du
site et à ce que tous les robinets
d'isolation de l'équipement soient
fermées.
11. Le réfrigérant récupéré ne doit pas
être chargé dans un autre système
de réfrigération, à moins d'avoir été
nettoyé et vérifié.
Étiquetage
L'équipement doit porter une étiquette
indiquant qu'il a été mis hors service
et que son réfrigérant a été purgé.
L'étiquette doit être datée et signée.
Assurez-vous que l'équipement est muni
d'étiquettes indiquant qu'il contient du
fluide frigorigène inflammable.
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