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Modèle
Type
Code de description
Moteur
Modèle
Puissance nette du moteur
(conformément à la SAE J1349*)
Déplacement
Alésage et course
Méthode de démarrage
Système d'allumage
Contenance en huile
Capacité du réservoir d'essence
Bougie d'allumage
Batterie
Émissions de dioxyde de carbone
(CO2)**
* La puissance nominale du moteur indiquée dans ce document est la puissance
de sortie nette testée sur un moteur de production de ce modèle, et mesurée
conformément à SAE J1349 à 3 600 min
moteurs produits en masse peuvent s'écarter de cette valeur.
La puissance de sortie réelle lorsque le moteur est installé dans la machine
finale variera en fonction de plusieurs facteurs, y compris la vitesse de
fonctionnement du moteur pendant l'utilisation, les conditions
environnementales, la maintenance et autres variables.
** La mesure du CO2 provient d'un test sur un cycle fixe sous des conditions en
laboratoire d'un moteur (parent) représentant le type de moteur (famille de
moteur) et n'impliquera ni ne sera la preuve de la garantie de la performance
d'un moteur particulier.
HSM1390iK2
Type ETDR
GX390T2
8,7 kW (11,8 PS) / 3 600 min
3
389 cm
88,0 × 64,0 mm
Démarreur électrique
Barre de déviation magnéto
1,1 L
5,7 L
BPR5ES (NGK)
W16EPR-U (DENSO)
2 × 12 V 35 Ah / 20 HR
(connectées en série)
Se reporter à "Liste des informations CO2"
sur
www.honda-engines-eu.com/co2
-1
(puissance nette du moteur). Les
SBBJ
-1
121
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