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SYMPTOME
Le guide de goulotte ne
fonctionne pas.
Le roulement de boîtier
de tarière ne fonctionne
pas.
La hauteur de boîtier de
tarière ne fonctionne
pas.
Le témoin
d'avertissement de
commande de traction
(orange) clignote et
s'allume.
• Si la profondeur de la neige est inférieure à 5 cm, passer à une vitesse plus rapide pour une éjection plus
efficace de la neige.
*1 : Indiquer au concessionnaire Honda agréé le nombre de clignotements du témoin d'avertissement de
commande de traction (orange).
(4) Autres problèmes
SYMPTOME
La chenille sort des
roues.
Les phares ne
s'allument pas.
CAUSE POSSIBLE
Le moteur est en surchauffe
(disjoncteur déclenché).
Le moteur ou le contacteur est
défectueux.
L'entraînement gauche est défectueux.
La pièce de réglage de
roulement de puissance de
tarière est en surchauffe.
La pièce de réglage de roulement de
puissance de tarière est défectueuse.
L'entraînement droit est défectueux.
La pièce de réglage de
hauteur de puissance de
tarière est en surchauffe.
La pièce de réglage de hauteur de
puissance de tarière est défectueuse.
L'entraînement gauche est défectueux.
Le système électrique
présente une anomalie ou est
défectueux.
CAUSE POSSIBLE
La chenille est relâchée.
Batterie hors d'usage.
Le fusible est grillé.
L'ampoule du phare est grillée.
SOLUTION
Le circuit de protection interne est enclenché
lorsque la pièce de réglage de hauteur de
puissance de tarière est en surchauffe en raison
d'une application fréquente du contacteur de
commande de tarière. Patienter un moment et
faire fonctionner à nouveau le contacteur.
Consulter un concessionnaire agréé
Honda.
Le circuit de protection interne est enclenché
lorsque la pièce de réglage de hauteur de
puissance de tarière est en surchauffe en raison
d'une application fréquente du contacteur de
commande de tarière. Patienter un moment et
faire fonctionner à nouveau le contacteur.
Consulter un concessionnaire agréé
Honda.
Le circuit de protection interne est enclenché
lorsque la pièce de réglage de hauteur de
puissance de tarière est en surchauffe en raison
d'une application fréquente du contacteur de
commande de tarière. Patienter un moment et
faire fonctionner à nouveau le contacteur.
Consulter un concessionnaire agréé
Honda.
Observer le témoin d'avertissement de
commande de traction (orange) pour
compter le nombre de clignotements
(voir pages 106 et 107).
Consulter un concessionnaire Honda
*1
agréé.
SOLUTION
Vérifier et régler la flèche de la
chenille (voir page 86).
Charger ou remplacer la batterie
(voir pages 90 et 100).
Remplacer le fusible (voir page 93).
Consulter un concessionnaire Honda agréé.
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