Publicité
NL
MONTAGEHANDLEIDING:
Voordat u met de montage begint dient u op het typeplaatje te kijken welke
schets, in de handleiding, van toepassing is.
1. Verwijder de bekleding van de bodemvloer. Verwijder het kunstof-ach-
terpaneel en neem het linker en rechter zijpaneel gedeeltelijk los, zodat
de bevestigingspunten bereikbaar zijn. Verwijder de stickers uit de
kofferbakbodem t.p.v. de bevestigingspunten. (zie fig. 2.) Demonteer de
bumper en maak het hitteschild en de laatste uitlaatophanging los. Zaag
aan de onderzijde in het midden van de bumper een rechthoekigdeel uit
van 60mm breed en 45mm diep. (zie fig. 3.)
2. Verwijder, indien aanwezig, van de binnenbumper de tijdsensor.
Verwijder de binnenbumper inclusief steunen. Deze komen te vervallen.
Boor links en rechts de popnagels uit de kunststof-bumpersteunen van
de binnenbumper. (zie fig. 1.) Plaats deze d.m.v. het aangegeven
bevestigingsmateriaal aan de onderzijde van de buis van de trekhaak.
Verwijder de kit/waslaag ter plaatse van de bevestigingspunten. Voor
de Audi 2005-> modellen geldt: Verwijder de kunststof pluggen uit het
chassis.
3. Schuif de steunen van de trekhaak in de chassisbalken. Zet deze over-
eenkomstig het aangegeven bevestigingsmateriaal vast. Herplaats het
onder punt 1 verwijderde. De kogelstang wordt d.m.v. twee bouten
M12x65 inclusief stekkerplaat en zelfborgende moeren aan de trekhaak
gemonteerd. Draai alle bouten en moeren overeenkomstig schets vast.
BELANGRIJK:
* Voor eventueel noodzakelijke aanpassing(en) "van het voertuig" dient
men de dealer te raadplegen.
* Indien op de bevestigingspunten een bitumen of anti-dreunlaag aanwe-
zig is, dient deze verwijderd te worden.
* Voor de max. toegestane massa, welke uw auto mag trekken, dient u uw
dealer te raadplegen.
* Bij het boren dient men er zorg voor te dragen, dat electriciteits-, rem- en
brandstofleidingen niet worden geraakt.
* Verwijder "indien aanwezig" de plastik dopjes uit de puntlasmoeren.
* Deze handleiding dient na montage bij de voertuigpapieren gevoegd te
worden.
GB
FITTING INSTRUCTIONS:
Before you start the fitting you must check the type plate to determine
which sketch, in the fitting instruction, is applicable.
1. Remove the bootmat. Remove the plastic back panel and detach the left
and right side panels to access the points of attachment. Remove the
stickers from the fixing points in the base of the luggage compartment
(see fig. 2). Remove the bumper and loosen the heat shield and the last
exhaust suspension. On the underside of the middle of the bumper, saw
out a rectangular portion measuring 60mm wide and 45mm deep (see
fig. 3).
2. Remove if present the time sensor from the inner bumper. Remove the
inner bumper and its supports. They will no longer be needed. Drill out
the rivets on the right and left of the plastic bumper supports on the inner
bumper (see fig. 1). Position them on the underside of the tow bar tubing
using the indicated fastening materials. Remove the glue/wax layer at
the attachment points. For Audi 2005-> versions: Remove the plastic
plugs from the underside of the chassis.
3. Slide the brackets of the tow bar into the longitudinals. Tighten as
shown, using the indicated fastening materials. Position if present the
time sensor on the two holes in the tow bar supports and attach it using
the original fastening materials. Replace those parts removed in step 1.
Fit the ball hitch on the tow bar, using two M12x65 bolts including soc-
ket plate and self-locking nuts. Tighten all nuts and bolts to the torque
indicated in the drawing.
© 518370/09-06-2015/4
Publicité
