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Attention : Un strict respect des mesures d'entretien maintiendra votre compresseur en bon état de marche.
Un bon entretien est aussi indispensable à la sécurité, notamment la purge régulière et fréquente
du réservoir.
Pour votre sécurité, tout déplacement du compresseur ou toute opération d'entretien, doit se faire à l'arrêt,
sans source d'énergie et la cuve vidée.
Le déplacement du compresseur sur roue se fait en utilisant la poignée prévue à cet effet.
Purge du réservoir :
La condensation dans le réservoir est inhérente au fonctionnement normal du compresseur. Il est donc
indispensable de purger le réservoir le plus fréquemment possible et au moins une fois par semaine pour
éviter la corrosion. En cas de corrosion grave, le réservoir pourrait se fissurer sous l'effet de la pression et
mettre en danger les personnes et les biens. La purge s'opère par la dépressurisation du réservoir et le drainage
des condensats éventuellement présents.
Suivre strictement les consignes de dépressurisation et de drainage décrites en page 7 (installation).
Périodiquement, à l'issue d'une opération de drainage et avant de revisser l'écrou, vérifier que le système de
purge est en bon état de fonctionnement : remettre le compresseur en route et s'assurer que l'air sort bien
par la vis (écrou) de purge. Eteindre ensuite l'appareil et fermer la vis avant de remettre le compresseur sous
pression.
Votre réservoir est conforme à la réglementation en vigueur. Ne jamais intervenir dessus, d'aucune manière
(soudure, etc...). Faire vérifier l'état du réservoir par un professionnel en cas de choc.
Conformément à la réglementation française en vigueur, le réservoir du compresseur doit faire
l'objet d'une inspection par un organisme de contrôle (APAVE, Véritas, etc...) tous les 4 ans au
maximum et d'une requalification (épreuve de résistance à la pression) par un tel organisme tous
les 10 ans.
Traitement des condensats : ne pas rejeter dans l'environnement les condensats qui se sont constitués d'eau
et d'huile. Ils doivent être recueillis par un organisme de retraitement.
Vidange :
- Il est fortement conseiller de contrôler régulièrement le niveau d'huile.
- Utiliser de l'huile compresseur LACME HPP 100. Ne pas remplir le réservoir au-delà du haut du niveau rouge :
cela entraînerait une alimentation excessive d'huile dans le système.
- Effectuer une première vidange dès la fin de la période de rodage (15 heures de fonctionnement).
- Ensuite vidanger et rincer le carter tous les ans ou toutes les 150 heures de fonctionnement.
- Une utilisation intensive du compresseur peut entraîner une surconsommation d'huile, dans ce cas vérifier
régulièrement le niveau d'huile. Il est recommandé d'éviter les mélanges d'huile.
ENTRETIEN
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