Wilo Sub TWI 4 Serie Notice De Montage Et De Mise En Service page 94

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• I fluidi d'esercizio (p.e. oli, lubrificanti ecc.) devono
essere raccolti in recipienti adatti e smaltiti conforme-
mente alle disposizioni di legge (ai sensi della Direttiva
75/439/CEE e decreti secondo §§ 5a, 5b AbfG, legge
tedesca sui rifiuti). Gli interventi di pulizia e manuten-
zione devono essere eseguiti indossando indumenti
protettivi idonei. Questi devono quindi essere smaltiti
secondo il codice di smaltimento dei rifiuti TA 524 02 e
la Direttiva CE 91/689/CEE.
Osservare anche le direttive e le leggi locali!
• Devono essere utilizzati solo i lubrificanti consigliati dal
costruttore. Non devono essere miscelati oli e lubrifi-
canti.
• Utilizzare solo parti originali del costruttore.
8.1 Mezzo d'esercizio
Il motore contiene una miscela acqua-glicole che
dovrebbe essere biodegradabile. Il controllo della
miscela e del suo livello deve essere eseguito dal
costruttore.
8.2 Scadenze di manutenzione
Panoramica delle scadenze di manutenzione necessa-
rie.
8.2.1 Prima della prima messa in servizio o dopo uno stoc-
caggio prolungato
• Verifica della resistenza di isolamento
• Verifica del funzionamento dei dispositivi di sicurezza e
monitoraggio
8.3 Interventi di manutenzione
8.3.1 Verifica della resistenza di isolamento
Per la prova della resistenza di isolamento il cavo di ali-
mentazione di corrente deve essere scollegato. Quindi,
con un apparecchio per la prova di isolamento (la ten-
sione continua di misurazione è 1.000 V), può essere
misurata la resistenza. Non si deve scendere al di sotto
dei seguenti valori:
• Alla prima messa in servizio: non scendere al di sotto
di una resistenza di isolamento pari a 20 M:.
• Per altre misurazioni: il valore deve essere superiore a
2 M:.
Se la resistenza di isolamento è bassa, nel cavo
e/o nel motore può essere penetrata umidità.
Non collegare più il prodotto, consultare il
costruttore!
8.3.2 Verifica del funzionamento dei dispositivi di sicurez-
za e monitoraggio
I dispositivi di monitoraggio sono p.e. le sonde termi-
che all'interno del motore, il controllo della camera
stoppa, il relè salvamotore, il relè di massima tensione
ecc.
Il relè salvamotore, di massima tensione e gli altri
dispositivi di scatto possono generalmente essere fatti
scattare manualmente al fine della prova.
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9 Ricerca ed eliminazione delle anomalie
Per evitare danni materiali e lesioni personali durante
l'eliminazione delle anomalie del prodotto devono
essere necessariamente rispettati i seguenti punti:
• Eliminare l'anomalia solo se si dispone di personale
qualificato, ovvero i singoli interventi devono essere
svolti da personale specializzato addestrato, p.e. i lavori
elettrici devono essere eseguiti da un elettricista.
• Assicurare sempre il prodotto contro la riaccensione
accidentale staccandolo dalla rete elettrica. Adottare
misure precauzionali adeguate.
• Garantire costantemente la possibilità di spegnimento
di sicurezza del prodotto da parte di una seconda per-
sona.
• Assicurare le parti mobili in modo che non possano
ferire nessuno.
• Le modifiche proprie apportate al prodotto avvengono
a proprio pericolo e svincolano il costruttore da qual-
siasi richiesta di garanzia!
9.0.1 Anomalia: il gruppo non si avvia
1 Interruzione dell'alimentazione di corrente, corto circu-
ito o dispersione a terra sulla linea e/o avvolgimento del
motore
• Far controllare ed eventualmente sostituire la linea e
il motore a un tecnico.
2 Fusibili, interruttori salvamotore e/o dispositivi di
monitoraggio scattati
• Far verificare ed eventualmente modificare i collega-
menti a un tecnico.
• Montare o far impostare gli interruttori salvamotore
e i fusibili secondo le prescrizioni tecniche, resettare
i dispositivi di monitoraggio.
• Verificare la libertà di movimento della girante ed
eventualmente pulirla o renderla nuovamente scorre-
vole.
9.0.2 Anomalia: il gruppo si avvia ma poco dopo la messa in
servizio scatta l'interruttore salvamotore
1 Il dispositivo di scatto termico dell'interruttore salva-
motore non è impostato correttamente
• Far confrontare a un tecnico le impostazioni del
dispositivo di scatto con le prescrizioni tecniche ed
eventualmente farle correggere.
2 Assorbimento di corrente elevato per marcato calo di
tensione
• Far verificare a un tecnico i valori di tensione delle
singole fasi ed eventualmente far modificare il colle-
gamento.
3 Funzionamento a 2 fasi
• Far verificare a un tecnico ed eventualmente correg-
gere il collegamento.
4 Differenze di tensione troppo elevate sulle 3 fasi
• Far verificare a un tecnico ed eventualmente correg-
gere il collegamento e l'impianto di distribuzione.
5 Senso di rotazione errato
• Invertire 2 fasi della linea di rete.
6 Girante frenata da incollaggi, intasamenti e/o corpi
solidi, elevato assorbimento di corrente
• Spegnere il gruppo, assicurarlo contro la riaccen-
sione, rendere scorrevole la girante e pulire il tron-
chetto di aspirazione.
7 La densità del fluido è eccessivamente elevata
• Consultare il costruttore
WILO SE 10/2011 V4.1WE