Disjoncteur De Surcharge - Stihl MSE 170 C Notice D'emploi

français

Disjoncteur de surcharge

Le disjoncteur de surcharge coupe
l'alimentation électrique en cas de
surcharge mécanique, par ex.
par suite d'une trop grande force
–
d'avance ;
lorsque le régime de rotation du
–
moteur est fortement réduit par un
effort excessif ;
lorsque la chaîne se coince dans la
–
coupe.
Si le disjoncteur de surcharge a coupé
l'alimentation électrique :
retirer le guide-chaîne de la coupe ;
N
le cas échéant, desserrer le frein de
N
chaîne, voir « Frein de chaîne » ;
MSE 170 C, MSE 190 C, MSE 210 C
attendre que le disjoncteur de
N
surcharge soit refroidi ;
1
enfoncer le bouton de
N
réinitialisatin (1) jusqu'en butée – si
à la remise en marche le moteur ne
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tourne pas, c'est que le disjoncteur
de surcharge n'a pas encore
suffisamment refroidi – attendre
encore quelques instants avant
d'enfoncer à nouveau le bouton de
réinitialisation à fond ;
Une fois que le moteur redémarre :
faire tourner le moteur à vide
N
pendant env. 15 secondes – cela
fait refroidir le moteur – ce qui
prolonge considérablement le
temps de fonctionnement possible
avant un nouveau déclenchement
éventuel du disjoncteur de
surcharge.
MSE 230 C
La MSE 230 C est munie d'un
disjoncteur électronique de surcharge
qui mesure la température du moteur et
la consommation de courant.
1
si, en cas de surcharge, le témoin
N
d'avertissement (1) s'allume durant
plus de 2 secondes, l'alimentation
électrique est coupée et la machine
s'arrête automatiquement – il faut
alors relâcher la gâchette de
commande et remettre la machine
en marche ;
si, après la remise en marche, la
N
machine démarre avec un régime
réduit, c'est que la machine est
surchauffée et elle s'arrête
automatiquement au bout d'env.
10 secondes – il faut alors relâcher
la gâchette de commande, laisser la
machine refroidir pendant env.
1 minute, puis remettre la machine
en marche. Si la machine
redémarre avec un régime réduit,
c'est qu'elle n'est pas suffisamment
refroidie – il faut alors laisser la
machine refroidir assez longtemps
pour qu'après la remise en marche
elle ne démarre plus avec un régime
réduit.
Le témoin s'allume seulement tant que
la gâchette de commande est enfoncée.
Pour un contrôle du fonctionnement, le
témoin clignote brièvement chaque fois
que l'on met le moteur en marche.
MSE 170 C, MSE 190 C, MSE 210 C, MSE 230 C