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- Die Mutter (4) im Uhrzeigersinn lösen
- Die Abdeckung (5) und den äußeren Messerhalter (6)
abziehen, dann das Messer (1) entfernen und dabei
darauf achten, den inneren Messerhalter (7) und das
Distanzstück (8) nicht herauszuziehen.
Beim Einbau,
- Falls sie während des Ausbaus herausgezogen
wurden, das Distanzstück (8) und den inneren
Messerhalter (7) wieder montieren und sicherstellen,
dass die Nuten des inneren Messerhalters (7) perfekt
mit dem Winkelgetriebe übereinstimmen.
- Das Messer (1) und den äußere Messerhalter (6),
mit dem vortretenden Rand zum Messer gerichtet,
montieren.
- Die Abdeckung (5) und die Mutter (4) wieder montie-
ren und gegen Uhrzeigersinn festziehen.
- Den Schlüssel (2) abziehen, um die Messerdrehung
wieder freizugeben.
• Fadenkopf (Abb. 6)
HINWEIS: Der Fadenkopf besitzt ein Linksgewinde, und
muss daher im Uhrzeigersinn abgeschraubt, und gegen
Uhrzeigersinn eingeschraubt werden.
- Den mitgelieferten Schlüssel (2) in die entsprechend
Bohrung des Winkelgetriebes (3) einsetzen, und den
Fadenkopf (1) von Hand drehen, bis der Schlüssel in
die innenliegende Bohrung greift, und die Drehung
blockiert.
- Den Fadenkopf (1) entfernen, indem dieser im Uhrzei-
gersinn abgedreht wird.
Beim Einbau:
- Falls es während des Ausbaus herausgezogen wur-
den, das Distanzstück (5), den inneren Messerhalter
(4) und den äußeren Messerhalter (6) wieder mon-
tieren und sicherstellen, dass die Nuten des inneren
Messerhalters (4) perfekt mit dem Winkelgetriebe
übereinstimmen.
- Den Fadenkopf (1) wieder montieren, indem er gegen
den Uhrzeigersinn festgezogen wird.
- Den Schlüssel (2) abziehen, um die Wellendrehung
wieder freizugeben.
5. ARBEITSVORBEREITUNG
MASCHINENÜBERPRÜFUNG
Bevor Sie mit der Arbeit starten, muss folgendes geprüft
werden:
- dass an der Maschine und an der Schneidvorrichtung
alle Schrauben angezogen sind;
- dass die Schneidvorrichtung nicht beschädigt ist, und
- dass die Metallmesser mit 3 oder 4 Schneiden (falls
montiert) gut geschliffen sind;
- dass der Luftfilter sauber ist;
- dass die Schutzeinrichtungen festsitzen und ausrei-
chend sind;
- dass die Handgriffe richtig befestigt sind.
GEMISCHZUBEREITUNG
Diese Maschine ist mit einem Zweitaktmotor ausgestat-
tet, der mit einem Benzin-Öl-Gemisch betrieben wird.
DE | Gebrauchsanweisung
WICHTIG: Die Verwendung von Benzin allein beschädigt
den Motor und hat den Verfall der Garantie zur Folge.
WICHTIG: Verwenden Sie nur hochwertiges Benzin und
2-Taktöl, um die Gesamtleistungen und die Standzeit
der mechanischen Teile auch langfristig sicherzustellen.
• Benzineigenschaften
Nur bleifreies Benzin mit einer Oktanzahl nicht unter 90
ROZ verwenden.
WICHTIG: Bleifreies Benzin neigt dazu, im Behälter
Ablagerungen zu bilden, wenn es über 2 Monate aufbe-
wahrt wird. Verwenden Sie stets frisches Benzin!
• Öleigenschaften
Verwenden Sie nur hochwertige, für Zweitaktmotoren
spezifische Synthetiköle.
Bei Ihrem Händler sind speziell für solche Motoren entwi-
ckelte Öle erhältlich, die hohe Leistungen gewährleisten
können.
Die Verwendung solcher Öle ermöglicht eine 2,5%-ige
Gemischzusammensetzung, d.h. bestehend aus 1 Teil
Öl für jeweils 40 Teile Benzin.
• Gemischzubereitung und -aufbewahrung
bar!
- Benzin und Gemisch ausschließlich in eigens
für Kraftstoffe zugelassenen Behältern an einem
sicheren Ort aufbewahren, entfernt von Wärme-
quellen und offenen Flammen.
- Die Behälter niemals in Reichweite von Kindern
aufbewahren.
- Rauchen Sie während der Gemischzubereitung
nicht und atmen Sie die Benzindämpfe nicht ein
Die Tabelle zeigt die, je nach eingesetztem Öl benötigten
Benzin- und Ölmengen für die Gemischzubereitung.
Gemischzubereitung 40:1
- in einen zugelassenen Kanister ca. die Hälfte der
angegebenen Benzinmenge geben.
- Das ganze Öl dazugeben, so wie in der Tabelle vor-
geschrieben.
- Schließlich auch das restliche Benzin.
- Den Behälter verschließen und gut schütteln.
WICHTIG:
DE-7
GEFAHR: Benzin und Gemisch sind entflamm-
Benzin
Synthetisches 2-Taktöl
Liter
Liter
1
0,025
2
0,050
3
0,075
5
0,125
10
0,250
Das
Gemisch
cm
3
25
50
75
125
250
ist
einem
ständigen
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