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Todas as porcas, pinos e parafusos devem estar
bem apertados
O aparelho deve estar num estado de trabalho
seguro
Deixar o motor esfriar antes que a máquina seja
desligada
tivo de recolha de relva e se este está a funcionar
correctamente.
Limpar o aparelho depois de cada utilização
Não lave o aparelho com jactos de água.
A penetração da água pode causar avarias (siste-
ma de ignição, carburador)
Controlar regularmente se há danos na lâmina de
corte
Inclinar o cortador de relva
Conforme o fabricante do motor, deve:
virar a vela de ignição para cima (
Siga o manual de instruções do fabricante do
motor!
Afiar/substituir a lâmina de corte
Atenção!
As lâminas não equilibradas causam vibrações
Conservação do motor
Mudar o óleo do motor
1. Tenha disponível um recipiente adequado para
recolher o óleo.
2. Drene ou aspire todo o óleo através da abertura de
abastecimento.
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13)
Elimine o óleo do motor usado de modo a não
poluir o ambiente!
Recomendamos que o óleo usado seja entregue,
num recipiente fechado, num centro de assistên-
cia técnica ou num centro de reciclagem.
O óleo usado não deve
ser eliminado juntamente com o lixo
-
ser deitado em canalizações ou esgotos
ser deitado no solo
Respeite as instruções do fabricante do motor.
Substituir a vela de ignição
Respeite as instruções do fabricante do motor.
Tracção às rodas (opção)
Regular o cabo de controlo
Caso não seja possível activar ou desactivar a tracção
às rodas com o motor em funcionamento, deve regular o
respectivo cabo de controlo.
Atenção!
Regule o cabo de controlo apenas com o motor
desligado.
1. Vire a peça de regulação do cabo de controlo na
direcção da seta (
2.
tracção às rodas.
3. Se ainda assim a tracção às rodas não funcionar,
deve levar o cortador de relva a um centro de
do eixo da transmissão, pulverizando-o com óleo
A engrenagem da trave de tracção às rodas não
requer manutenção.
14).
P
61
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