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Stihl RM 650 T Manuel D'utilisation page 24

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Réglage de l'accélération
Position de starter
(RM 655 YS unique-
ment) – Pousser le
levier des gaz vers l'avant
jusqu'en butée
Position de démar-
rage – Régime
maximal
Position d'arrêt –
Couper le moteur à
combustion, tirer le
levier des gaz en arrière
jusqu'en butée
RM 650 T, RM 650 V, RM 655 V :
Démarrer le moteur à
combustion
Couper le moteur à
combustion
Mettre en marche
l'entraînement
RM 650 VE:
START : Mettre en place la batterie,
démarrer le moteur à combustion.
STOP : Couper le moteur à combustion.
Mise en marche de l'entraînement
82
RM 650 V, RM 650 VE, RM 650 VS,
RM 655 V, RM 655 VS, RM 655 YS :
Régler la vitesse de
déplacement
Rapide – Pousser le
levier de vitesse vers
l'avant
Lent – Tirer le levier
de vitesse en arrière
7. Contenu de l'emballage
Rep. Désignation
A
Appareil de base
B
Partie inférieure du bac de
ramassage
C
Partie supérieure du bac de
ramassage
D
Goujon
E
Douille
F
Vis
G
Rondelle
H
Écrou
I
Obturateur mulching –
monté dans le canal d'éjec-
tion (RM 650 T, RM 650 V,
RM 650 VE, RM 650 VS,
RM 655 V, RM 655 VS,
RM 655 YS)
J
Batterie (RM 650 VE)
K
Chargeur (RM 650 VE)
Manuel d'utilisation
Manuel d'utilisation
Moteur à combustion
8. Préparation de l'appareil
8.1 Généralités
Risque de blessures
Respecter les consignes de
sécurité dans le chapitre
« Consignes de sécurité » ( 5.).
● Pour tous les travaux décrits, placer
l'appareil sur une surface horizontale,
plate et stable pour les effectuer.
8.2 Montage du guidon
● 1 Insérer la douille (E) dans
2
l'alésage du guidon (1).
Qté
● 2 Faire passer sur la douille les deux
1
rondelles (G), côté bombé vers
l'intérieur.
1
● 3 Maintenir la douille (E) et les
rondelles (G), puis les introduire dans la
1
console du guidon (2) par le bas, avec
2
le guidon (1).
1
● 4 Relever le guidon (1) jusqu'à ce que
1
les alésages de la console du guidon et
2
la douille (E) soient alignés.
1
● 5 Placer l'écrou (H) dans l'évidement
de la console de guidon et le maintenir.
● 6 Faire passer la vis (F) de l'extérieur
vers l'intérieur à travers les alésages de
la console du guidon (2) et la douille.
Serrer à fond la vis (F).
1
Couple de serrage : 18 - 22 Nm
1
● Rabattre le guidon en position de
1
transport. ( 9.3)
1
1
3
0478 111 9953 B - FR

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