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9.
Pannes possibles/Messages d'alarme
+
28
Dans les cas des pannes ci-dessous, le compresseur et la pompe du
refroidisseur à circulation sont coupés sur les deux pôles.
La lampe de contrôle d'alarme "
continu se déclenche.
Le DISPLAY LED indique la raison de l'alarme par un numéro de code.
Le signal acoustique peut être arrété en appuyant sur le poussoir Enter
Il n'y a pas assez de liquide dans le bain, ou le niveau minimum est
•
dépassé.
Complétez le remplissage de liquide.
Fuite sur un tuyau (perte de niveau dans la cuve due à la fuite).
•
Remplacez le tuyau et complétez le remplissage de liquide.
Le câble de la sonde de travail est en court circuit ou coupé.
Panne dans le convertisseur A/D.
La température de retour est au-dessus de la valeur d'arrêt de la sécurité de
haute température de 85°.
Contrôlez le dimensionnement de l'application
Eventuellement il faut employer un refroidisseur plus fort.
La sécurité de protection du moteur du compresseur est désactivée.
•
Placer la sécurité sur >1<. Tester le fusible ou la sécurité.
La sonde de surpression pour la zone basse pression (pression
•
d'évaporation,) est défectueuse, est en court circuit ou a une coupure de
fils.
Une réparation par un spécialiste est nécessaire.
La sécurité de protection du moteur du compresseur est désactivée.
•
Placer la sécurité sur >1<. Tester le fusible ou la sécurité.
La sonde de surpression pour la zone de haute pression est défectueuse,
•
est en court circuit ou a une coupure de fils.
Une réparation par un spécialiste est nécessaire.
La sonde de température pour la température du gaz aspiré est défectueuse,
est en court circuit ou a une coupure de fils.
Une réparation par un spécialiste est nécessaire.
Arrêt du refroidisseurs à circulation
•
Attendre pendant 2 secondes
•
Mise en route du refroidisseurs à circulation
•
Si le refroidisseur à circulation se remet en alarme après l'avoir remis sous
tension, il faut le faire contrôler par un service technique.
" est allumée et un signal acoustique
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