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À des altitudes élevées, le mélange normal d'air/carburant du carburateur va être très riche
et la puissance de sortie va diminuer et la consommation de carburant va augmenter. Vous
pouvez améliorer le rendement de votre générateur en installant un injecteur essence de
diamètre plus petit dans le carburateur et en réajustant la vis pilote. Si vous utilisez toujours
le générateur à des altitudes supérieures à 1.000 m. au-dessus du niveau de la mer,
demandez à votre fournisseur de modifier le carburateur, sinon la puissance de charge va
diminuer.
Si vous utilisez normalement le moteur dans des altitudes supérieures à 1500 mètres au-
dessus du niveau de la mer, contactez votre fournisseur afin qu'il réalise cette modification.
Même avec l'injecteur essence approprié dans le carburateur, la puissance du moteur va
diminuer d'environ 3,5 % tous les 300 mètres d'augmentation d'altitude. L'effet de l'altitude
dans la puissance sera plus grand si on ne modifie pas le carburateur.
ATTENTION : Si un carburateur modifié pour fonctionner à grande altitude
s'utilise pour travailler à une altitude inférieure, le mélange d'air combustible
va réduire le rendement et peut même surchauffer et endommager le moteur.
7. Mise en marche du générateur
7.1 Lanceur manuel
7. Débranchez toutes les charges.
8. Placez l'interrupteur de démarrage sur la position "START".
9. La protection du disjoncteur de CA doit être sur la position d'arrêt "OFF".
ATTENTION : Placez l'interrupteur de démarrage sur la position "RUN"
quand vous démarrez un moteur à essence déjà chaud.
10. Tirez lentement du lanceur de démarrage jusqu'à remarquer une résistance ;
ensuite, tirez fortement jusqu'au bout afin d'éviter le recul et faites-le revenir
doucement jusqu'à sa position initiale.
11. Quand le générateur soit en fonctionnement, placez l'interrupteur de démarrage afin
BOUTON
DE
DÉMARRAGE
LANCEUR
MANUEL
40
BOUTON
DE
DÉMARRAGE
INTERRUPTEUR
DU MOTEUR
LANCEUR
MANUEL
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