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Italiano
ASSEMBLAGGIO
MONTAGGIO TIMONE
Inserire il timone A nel foro del telaio B (Fig.1) e bloccarlo con
la copiglia C.
MONTAGGIO RUOTA DI TRASFERIMENTO
Per bloccare la ruota in posizione di trasporto allineare i fori H
(Fig.2) e inserire il perno I bloccandolo con la copiglia L. Alla
fine del montaggio la ruota risulterà come in Fig.2.
Per bloccare la ruota in posizione di lavoro sbloccarla dai fori
H (Fig.2) e ribloccarla nei fori M (Fig.3). Alla fine del montaggio
la ruota risulterà come in Fig.3.
MONTAGGIO MANUBRIO (STEGOLE)
Posizionare il manubrio (D, Fig.4) nella sede del piantone E. Il
manubrio può essere regolato in altezza in tre posizioni. Una
volta trovata l'altezza desiderata, fissare il manubrio con la vite
speciale F, rondella G e staffa H.
ATTENZIONE! Assicurarsi di incastrare la piega della staff a
L nel foro del manubrio M (Fig. 4).
Montare la cover di protezione (N, Fig.5) utilizzando le apposite
viti autofilettanti O e la vite P.
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ASSEMBLING THE JACKLEG
Fit jackleg "A" into hole in frame "B" (Fig.1) and secure with
cotter "C".
ASSEMBLING THE WHEELS
To lock wheel in the transport position align holes "H" (Fig.2)
and insert pin "I" securing it with cotter "L". Once it is installed,
the wheel will appear as shown in Fig.2.
To lock the wheel in the working position free it from restraint
in holes "H" (Fig.2) and secure it instead using holes "M" (Fig.3).
At the end of the assembly process the wheel will appear as
shown in Fig.3.
ASSEMBLING THE HANDLEBARS
Position the handlebar (D, Fig.4) in the seat of steering column
"E". The handlebar can be adjusted to three alternative height
settings. Once the required height is found, secure the
handlebar with special screw "F", washer "G" and bracket "H".
WARNING! Make sure you insert the hooked end of
bracket "L" in hole "M" of the handlebar (Fig. 4).
Fit the cover (N, Fig.5) using the supplied self-tapping screws
"O" and screw "P".
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English
ASSEMBLY
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Français
ASSEMBLAGE
MONTAGE DU TIMON
Insérer le timon A dans le trou du châssis B (Fig.1) et le bloquer
à l'aide de la goupille C.
MONTAGE DE LA ROUE DE DÉPLACEMENT
Pour bloquer la roue en position de transport, aligner les trous
H (Fig.2) et insérer l'axe I en le bloquant à l'aide de la goupille
L.Une fois le montage terminé, la roue doit être positionnée
comme le montre la Fig.2.
Pour bloquer la roue en position de travail, la débloquer
des trous H (Fig.2) et la bloquer de nouveau dans les trous
M (Fig.3). Une fois le montage terminé, la roue doit être
positionnée comme le montre la Fig.3.
MONTAGE DU GUIDON (MANCHERONS)
Positionner le guidon (D, Fig.4) dans le logement de colonne
E. Le guidon est réglable en trois positions. Une fois la hauteur
désirée trouvée, fixer le guidon avec la vis spéciale F, la rondelle
G et l'étrier H.
ATTENTION ! S'assurer de bien encastrer la courbure de
l'étrier dans le trou du guidon M (Fig. 4).
Monter le carter de protection (N, Fig.5) avec les vis
autotaraudeuses appropriées et la vis P.
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