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UTILISATION
Soulever
!
AVERTISSEMENT : Utilisez seulement les accessoires et les adaptateurs fournis par le fabricant. Utilisez le
cric seulement au point de levage indiqué par le fabricant du véhicule.
AVIS : Ces crics sont munis d'un verrou de poignée. Pour ajuster la poignée, libérez le verrou en tirant sur le levier
vers le haut, puis faites le descendre jusqu'à ce qu'il soit verrouillé en place.
1. Respectez les lignes directrices du fabricant du véhicule pour le levage. Serrez le frein de stationnement du véhicule
et mettez des cales à l'avant et à l'arrière des roues non soulevées pour empêcher tout déplacement du véhicule.
2. Trouvez et fermez la soupape de surpression en tournant le croisillon de la soupape dans le sens horaire jusqu'à
ce que vous sentiez une bonne résistance.
3. Consultez le manuel du propriétaire fourni par le fabricant du véhicule pour connaître les points de levage
approuvés. Centrez le point d'appui du cric sous le point de levage.
4. Inspectez le point de levage, puis abaissez et levez le levier ou pesez sur la pédale pour que le point d'appui entre
en contact avec le point de levage. Pour soulever la charge, abaissez et levez le levier ou ouvrez la vanne de
commande de levage (modèles 21032, 22041C, 22051C et 22101C) jusqu'à ce que la charge atteigne la hauteur
désirée. N'utilisez jamais la pédale pour faire monter la charge.
!
AVERTISSEMENT : N'attachez et ne fixez jamais la vanne de commande et ne faites jamais rien pour
qu'elle soit contrôlée d'une autre façon que par la main de l'opérateur.
5. Faites reposer la charge sur des béquilles de cric à capacité nominale adéquate.
Abaisser
!
AVERTISSEMENT : Avant d'abaisser la charge, assurez-vous qu'il n'y a aucun outil ni personne en dessous
de celle-ci. Ouvrez la soupape de surpression lentement. Plus la soupape de surpression est tournée dans le
sens antihoraire, plus la charge descend rapidement. Gardez le contrôle de la charge en tout temps.
1. Soulevez la charge suffisamment pour enlever les béquilles.
2. Enlevez les béquilles.
3. Tournez lentement le croisillon de la soupape dans le sens antihoraire, mais ne faites pas plus d'un demi-tour.
Si la charge ne descend pas :
a. Utilisez un autre cric pour soulever le véhicule suffisamment pour remettre les béquilles de cric.
b. Enlevez le cric défectueux et enlevez ensuite les béquilles de cric.
c. Utilisez le cric qui fonctionne pour faire descendre le véhicule.
4. Après avoir retiré le cric, faites descendre le point d'appui à son niveau minimal pour prévenir la rouille et la
contamination du vérin.
ENTRETIEN
AVIS : Utilisez seulement de l'huile pour cric hydraulique de bonne qualité. Évitez de mélanger différents types de
liquides et n'utilisez jamais de liquide pour frein, d'huile de turbine, de liquide de transmission, d'huile moteur ou de
glycérine. L'utilisation d'un liquide inapproprié peut entraîner une défaillance du cric et causer une chute potentielle
soudaine et immédiate de charge. Il est recommandé d'utiliser de l'huile pour cric hydraulique de première qualité.
Ajouter de l'huile
1. Lorsque le point d'appui est à son niveau minimal, mettez le cric debout et à niveau. Trouvez et enlevez la vis ou
le bouchon de remplissage d'huile.
2. Mettez de l'huile jusqu'à ce que son niveau se trouve à environ 0,48 cm (3/16 po) au-dessus du cylindre intérieur,
selon ce qui peut être observé à partir de l'orifice de remplissage. Remettez le bouchon ou la vis.
Changer l'huile
Afin d'obtenir une performance optimale, remplacez complètement l'huile au moins une fois par année.
1. Lorsque le point d'appui est à son niveau minimal, enlevez le bouchon ou la vis de remplissage d'huile.
2. Posez le cric sur le côté et purgez le liquide en l'envoyant dans un contenant adéquat.
AVIS : Jetez le liquide hydraulique en respectant la réglementation environnementale locale.
3. Mettez de l'huile jusqu'à ce que son niveau se trouve à environ 19 mm (3/16 po) au-dessus du cylindre intérieur,
selon ce qui peut être observé à partir de l'orifice de remplissage. Remettez le bouchon ou la vis.
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